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El precio del Pulsar P150 lo coloca en una posición confusa, muy cerca del Pulsar N160 y significativamente más alto que el antiguo Pulsar 150, que se espera que reemplace al…
Al contrario de lo que pensábamos, Bajaj ha anunciado oficialmente otro Pulsar: el Pulsar P150. El Pulsar P150 se convierte en el tercer modelo en esta nueva plataforma Pulsar, siguiendo al Pulsar 250s y al Pulsar N160.
Está propulsado por un nuevo motor monocilíndrico de 149,8 cc que produce 14,5 CV de potencia máxima a 8500 rpm y 13,5 Nm de par máximo a 6000 rpm. Bajaj afirma que el 90% del torque está disponible en el rango de RPM disponible, y seguirá teniendo la firma «Pulsar rush». Bajaj también afirma que este es el Pulsar más refinado jamás fabricado para facilitar los desplazamientos.
El P150 continúa con un tema de diseño similar al del Pulsar N160, pero pierde algo de peso, hasta 10 kg. Tiene una altura de asiento de 790 mm y la compañía afirma que será la bicicleta más maniobrable de su clase.
Disponible en dos variantes:
- Disco simple con asiento vertical y asiento simple.
- Discos duales con postura de asiento deportivo y asientos divididos.
Bajaj patenta el nombre ‘Darkstar’ en India; ¿nuevo ADV? ? ¿O un nuevo esquema de color? ?
2022 Pulsar P150 Precio
solo disco | 1,16,755 rupias |
doble disco | 1,19,757 rupias |
Esto lo hace alrededor de 3.000 rupias más barato que el Pulsar N160 (variante de doble plato) y alrededor de 5.500 rupias más caro que el antiguo Pulsar 150 (variante de un solo plato). Todo sobre tecnologia
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El precio del Pulsar P150 lo coloca en una posición confusa, muy cerca del Pulsar N160 y significativamente más alto que el antiguo Pulsar 150, que se espera
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2024-05-21
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