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No hay piloto de motos más legendario que Giacomo Agostini. Con 15 campeonatos mundiales y 122 victorias en grandes premios, es único y ha ganado la mayor cantidad de campeonatos en los campeonatos mundiales. Trece de estos títulos aparecen en la máquina MV Agusta, y siempre estará asociado a esta icónica marca italiana. En 2022, MV Agusta Superveloce Ago rindió homenaje a su jugador de 79 años del mismo nombre. Condujo una motocicleta alrededor del Misano World Tour Marco Simoncelli durante el fin de semana de MotoGP. MV Agusta Forward Racing Moto2 corredor Simone Corsi estaba a su lado .
- 2022 MV Agusta Superveloce Ago se encuentra con la leyenda de Agostini, no solo una actualización de la apariencia súper deportiva de estilo retro. Incluye una serie de impresionantes mejoras, así como un kit de carreras para los aficionados a los circuitos cerrados.
- La suspensión de Ago es Öhlins. La horquilla delantera es un modelo NIX y el amortiguador trasero es una unidad TTX. Ambos son completamente ajustables.
- La horquilla delantera Öhlins está asegurada por una nueva abrazadera triple superior forjada. La estabilidad se mejora aún más Olins Amortiguador de dirección.
- Este es un nuevo parabrisas «pasado de moda», sí, esto es una paradoja. Detrás del parabrisas hay un nuevo panel de instrumentos TFT de 5,5 pulgadas.
- La fibra de carbono se utiliza ampliamente en 2022 MV Agusta Superveloce Ago:
- Protector de balancines
- Placa de cadena (arriba y abajo)
- Cubierta inferior del asiento
- Guardabarros delantero y trasero
- Carenado lateral
- El Continental MK100 ABS consciente de los giros ha sido recalibrado. También hay un nuevo embrague en el motor.
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- El kit de carreras pone a Ago en la pista. El exclusivo sistema de escape Arrow de tres tubos expulsa el gas a través de los dos silenciadores de la derecha y el tercer silenciador de la izquierda, manteniendo la legitimidad de la calle. La ECU lista para el circuito extrae energía adicional de inline-3. Los pasajeros se sentarán en asientos especiales Alcantara con costuras en contraste y una cubierta trasera de fibra de carbono detrás de ellos. La protección del talón derecho está fabricada en aluminio. El kit también incluye el manillar rojo favorito de Ago y la funda para bicicleta. Finalmente, el certificado de origen para el 2022 MV Agusta Superveloce Ago está en la caja del kit de carreras de lujo.
- El kit de carreras agrega detalles sorprendentes al tanque de combustible autografiado por Agostini. Hay una correa de cuero negro, que recuerda a un sistema de fijación de larga data. El tablero de fibra de carbono incrustado en la tapa del tanque de combustible CNC está decorado con 15 estrellas para celebrar el Campeonato del Mundo 15. Hay una posición número uno y un número de producción único en el medio. Las primeras 15 ediciones de MV Agusta Superveloce Ago en 2022 recibieron una placa más refinada con un trofeo y el nombre de Giacomo Agostini, buena suerte para uno de ellos.
- Se generarán 311 ejemplos. extrañeza, MV Agusta Según un comunicado de prensa, Agostini «ganó el Gran Premio 311». Esto es incorrecto, porque Agostini ganó 122 victorias en Grandes Premios, 7 de Valentino Rossido. Si cree que este es el número de podios que ha ganado Agostini, entonces es optimista: tiene 159 GP en el podio, 76 detrás de Rossi. Un comunicado de prensa citó «todas las victorias en la carrera de Agostini». Quizás haya obtenido 189 victorias en otras disciplinas.
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- Si desea 2022 MV Agusta Superveloce Ago, debe realizar un pedido desde el sitio web de MV Agusta. El precio es de 32.100 euros. El Superveloce estándar le costará 20.700 euros. Matt Fire Red / Matt SV Ago Magnum Silver / Matt Ago El color y el patrón de amarillo son exclusivos de Ago.
2022 MV Agusta Superveloce antes anteojos
motor
- Tipo: Inline-3
- Desplazamiento: 798cc
- Diámetro x carrera: 79 x 54,3 mm
- Potencia máxima: 147 caballos de fuerza a 13.000 rpm
- Par máximo: 65 libras-pie a 10.100 rpm
- Relación de compresión: 13,3: 1
- Mecanismo de válvula: DOHC; 4 vpc de titanio
- Transmisión: Casete de 6 velocidades con cambio rápido arriba / abajo
- Embrague: multidisco húmedo con función antirrebote
- Transmisión final: cadena
chasis
- Marco: marco de celosía de acero chapado en aluminio con balancín de aluminio de un solo lado
- Suspensión delantera; Carrera: horquilla delantera Öhlins NIX invertida de 43 mm totalmente ajustable; 4,9 pulgadas
- Suspensión trasera; recorrido: amortiguador de tanque de mochila Öhlins TTX con asistencia de varillaje totalmente ajustable; 5,1 pulgadas
- Ruedas: aleación de aluminio
- Rueda delantera: 17 x 3,50
- Rueda trasera: 17 x 5,50
- Neumáticos: Pirelli Diablo Rosso Corsa II
- Neumático delantero: 120/70 x 17
- Neumático trasero: 180/55 x 17
- Freno delantero: disco flotante de 320 mm con pinza integral Brembo de 4 pistones montada radialmente
- Freno trasero: freno de disco de 220 mm con pinzas Brembo de 2 pistones
- ABS: Percepción de giro Continental MK100 con función de mitigación de elevación de la rueda trasera
Tamaño y capacidad
- Distancia entre ejes: 54,3 pulgadas
- Pista: 3.9 pulgadas
- Altura del asiento: 32,7 pulgadas
- Capacidad de combustible: 4,4 galones
- Consumo de combustible estimado: 37 mpg
- Color: Matte Fiery Red / Matte SV Ago Magnum Silver / Matte Ago Yellow
Precio antes de 2022 MV Agusta Superveloce: 32.100 Euro precio de venta sugerido
2022 MV Agusta Superveloce Ago Galería de fotos
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No hay piloto de motos más legendario que Giacomo Agostini. Con 15 campeonatos mundiales y 122 victorias en grandes premios, es único y ha ganado la mayor ca
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2024-11-19
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