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V4 obtiene Euro 5

Centrándose en la RS660 (a la que se unió una versión desnuda Tuono 660 hace unos días), Aprilia ciertamente no se ha olvidado de la progenitora RSV4, la hermana mayor impulsada por el potente motor de cuatro cilindros en V de 65°, para 2022, la actualización a la Euro 5 da como resultado un ligero aumento de la capacidad cúbica, de 1077 a 1099 centímetros cúbicos3Al mismo tiempo, también se ha aumentado el par máximo, mientras que la potencia se mantiene sin cambios en 217 caballos de fuerza. Mientras tanto, gracias a una nueva plataforma inercial de 6 ejes que trabaja en conjunto con la unidad de control Marelli 11MP, control multinivel del freno motor y tres modos de conducción para uso en pista y para uso en carretera y el nuevo Ride By Wire está diseñado para mejorar Comunicarse con la plataforma APRC. También se introdujeron importantes innovaciones en el chasis debido a la llegada del nuevo basculante de aluminio más ligero desarrollado en el Campeonato del Mundo de SBK y estéticamente, el frontal ganó faros LED con luces DRL y cornering así como accesorios aerodinámicos. También se han realizado algunos cambios en el depósito y el sillín, rediseñados para proporcionar una mejor ergonomía. Todo sobre videojuegos

 

Edición básica y de fábrica
El más preciado RSV4 Factory se encuentra junto a la ya rica versión «básica», que se destaca en términos de llantas de aluminio forjado, sistema de suspensión Öhlins Smart EC 2.0 semiactivo y pinzas de freno Brembo Stylema.

precio y disponibilidad
Junto con el aumento de la capacidad del motor, las actualizaciones antes mencionadas también dan como resultado un ligero aumento en el precio de etiqueta. El RSV4 MY 2022 ‘base’ solo está disponible en el color Dark Losail, con un precio de 20 990 €. La versión de fábrica está disponible en dos colores distintos, Aprilia Black y Lava Red, pero cuesta 25 990 €.



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2024-05-21

 

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