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Benelli Imperiale 400 Mi 2021

Lanzado a finales de 2019, Imperio 400 El di Benelli (haga clic aquí para nuestra prueba) saldrá en 2021 con una serie de innovaciones técnicas y estéticas destinadas a mejorar la conducción y el rendimiento. El precio se mantiene sin cambios en 3.990 euros. Veámoslo con más detalle.

motor

Actualizado a Euro 5, el motor sigue siendo un monocilíndrico de cuatro tiempos y 374 cm3 Distribución de un solo árbol de levas en cabeza, refrigerado por aire. Misma potencia y par, a pesar de llegar a Euro 5, 21 de salud restantes (15,5 kW) a 5500 rpm y 29 Nm a 4500 rpm. El monocilíndrico mantiene la misma configuración que la versión anterior, pero se ha actualizado en lo que respecta al sistema de admisión y escape: en particular, se ha introducido un sistema de aire secundario, que reduce las emisiones durante el arranque y, por lo tanto, optimiza la calibración. La nueva centralita mantiene las mismas prestaciones que la versión anterior pero reduce el consumo de combustible (3,1 l/100 km).

 

Montar en bicicleta

El marco sigue siendo la clásica doble cuna de acero y acero.En cambio, la suspensión incluye una Horquillas telescópicas con puntales de 41 mm de diámetro El recorrido delantero es de 121 mm, con amortiguadores dobles en la parte trasera y un basculante con un recorrido de 55 mm. El sistema de frenos se reemplaza por un disco de 300 mm de diámetro con pinzas flotantes de 2 pistones en la parte delantera y discos de 24,0 mm en la parte trasera con pinzas flotantes de un pistón. Novedades importantes sobre las llantas de 19″ delanteras y 18″ traseras ahora con neumáticos Maxxis Promaxx 100/90 delante y 130/80 detrás. Todos son pesos de secuencia de carrera con un tanque lleno de 205 kg. Estados para Whatsapp

 



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Mientras mantiene el estilo clásico sin cambios, el nuevo Imperiale 400 se actualiza con nuevos gráficos, un logotipo plateado 3D de Benelli en el tanque y nuevas texturas en las rodilleras. También ha cambiado el diseño de los tubos de escape y las inserciones cromadas, que en combinación con los clásicos faros redondos y el depósito de combustible en forma de lágrima acentúan su alma retro.

 

El precio de Benelli Imperiale 400





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Así tras la actualización, el nuevo Imperiale 400 my 2021 está disponible en negro y plata El precio es de 3.990 euros.


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Lanzado a finales de 2019, Imperio 400 El di Benelli (haga clic aquí para nuestra prueba) saldrá en 2021 con una serie de innovaciones técnicas y estéticas

motocross

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2024-06-20

 

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