La G 650 GS es una motopara todo momento y para toda clase de conductor. Es ideal para aquellas personas que recién experimentan la sensación de subirse a uno de estos vehículos. su característica es sin duda su gran funcionalidad gracias a que cuenta con un motor monocilíndrico de 652 cc.
BMW G650GS desde US$ 13,990 Precios de lista según información oficial de las marcas, sujetos a variación sin previo aviso. |
La potencia que genera la G 650 GS es de unos 47.6 CV (Caballos de Vapor) y su torque es de 60 Nm (Newton metros). Estos números le brindan a su ocupante una moto de gran performance sobre dos ruedas.
Las motos BMW no podían desviarse de la línea de la marca alemana de estar siempre a la vanguardia de la industria. por eso que la G 650 GS viene con un sistema de inyección electrónica BMS-K, dejando de lado la idea de la moto carburada. Además de proporcionarle al conductor una gran eficiencia.
Otra característica que llama la atención de este modelo de las motos de BMW es su sistema de refrigeración, ya que le agrega un enfriamiento por agua, típica hasta ahora en los autos. Esta implementación en las motos BMW afianzan el compromiso de la marca alemana de brindarle a sus usuarios una mejora constante. Descartando la refrigeración por aire comúnmente usada en el sector de las motos.
En cuanto a la transmisión la G 650 GS está implementada con una caja de cambio mecanica de 5 velocidades. Asimismo su propulsión es a través de una cadena sin fin de anillos toroidales con retroamortiguación en la parte llanta posterior.
Uno de los aspectos más importantes en la motos es su estructura. En este sentido la moto de BMW no defrauda. Su chasis es de tubo de acero perforado, para una mayor rigidez.
La G 650 GS viene preparada para hacerle frente a cualquier tipo de terreno que se le cruce. Es así que su suspensión delantera es tipo horquilla telescópica con una carrera de 180 mm. Mientras que en la parte posterior su amortiguación es basculante de caja de doble brazo con precarga central de muelle regulable progresivo y su carrera es de 170 mm.
Además la marca alemana con unos aros de fundicion de aluminio con unos neumáticos delanteros 100/90 19 pulgadas y en la rueda trasera es de 130/80 17 pulgadas. Pero la G 650 GS no solo es velocidad, sino también es seguridad. Sus frenos delanteros son monodisco de un radio de 300 mm con pinzas flotantes de dos émbolos y en la parte posterior el radio de su disco de freno es de 265 mm con pinza fija de un émbolo. Complementados con sistema de ABS desconectable.
Las motos BMW también se preocupan por mantener un nivel bajo de impacto al medio ambiente, ya que su tubo de escape cuenta con un catalizador regulado de tres vías. Con todos estos implementos de gran calidad el precio de este modelo de la marca alemana es de 15.000 dólares, así como de contar con el prestigio de una de las marcas más distinguidas del mundo.
Ficha Tecnica | BMW G 650 GS |
MOTOR | |
Motor | Monocilíndrica, refrigerado por agua, 4 tiempos. |
Cilindrada | 652 cc |
Diámetros por carrera | 100 mm x 83 mm |
Potencia nominal | 35 kW (47,6 CV) a 6,500 rpm |
Par motor | 60 Nm a 5,750 rpm |
Relación de Compresión | 11,5:1 |
Preparación del combustible / regulación del motor | Inyección Electrónica BMS-K+ . |
Limpieza de gases del motor | Catalizador regulado de tres vías. |
PRESTACIONES Y CONSUMO | |
Velocidad Máxima | Aprox. 165 km/h |
Combustible | Gasolina sin plomo de 95 octanos. |
EQUIPO ELÃCTRICO | |
Alternador | Trifástico de 400 W |
Bateria | 12 V / 12 Ah, sin mantenimiento. |
TRANSMISIÃN | |
Caja de cambios | Mecáanica de 5 velocidades. |
Propulsión secundaria | Cadena sin fin de anillos toroidales con retroamortiguación en el buje de la rueda trasera. |
Embrague | Disco múltiple en baño de aceite de accionamiento mecánico. |
TREN DE RODAJES / FRENOS | |
Bastidor | De tubo de acero perforado, motor que asume funciones autoportantes. |
Suspensión de la rueda delantera | Horquilla telescópica, diámetro 41 mm. |
Suspensión de la rueda trasera | Basculante de caja de doble brazo de perfiles de acero, amortiguador central con precarga de muelle regulable progresivo e hidráulicamente, amortiguación de rebote ajustable. |
Carrera útil delante / detrás | 180 mm / 170 mm |
Distancia entre ejes (en situación normal) | 1477 mm |
Ruedas | De fundición de aluminio |
Neumático delantero | 100 / 90 19. |
Neumático trasero | 130 / 80 17. |
Freno delantero | Monodisco.(Ã 300 mm), con pinza flotante de dos émbolos. |
Freno trasero | Monodisco (Ã 265 mm) con pinza fija de un émbolo. |
ABS | BMW Motorrad ABS opcional, desconectable. |
PESOS Y DIMENSIONES | |
Altura del asiento | 780 mm (asiento bajo: 750 mm, posición baja 765 mm, asiento confort: 820 mm). |
Peso en vacío en disposición de marcha, depósito lleno | 192 kg |
Peso en seco | 175 kg |
Peso total admisible | 380 kg |
Carga admisible con equipamiento de serie | 188 kg |
Capacidad útil del depósito | 14,0 l |
Reserva de combustible | Aprox 4.0 l |
Longitud | 2,165 mm |
Altura (sin retrovisores) | 1,390 mm |
Anchura (entre retrovisores) | 920 mm |
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2024-09-21
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