BMW S1000RR

 

 

 

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Chasis de doble viga de aluminio, horquilla invertida con pinzas monobloque y un potentísimo motor cuatro en línea es lo que monta la poderosa BMW S1000RR, una motocicleta para todo aquel que quiere sentir la adrenalina de un corredor profesional de MotoGP.

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La BMW S1000RR presenta una cómoda posición de manejo gracias a los semimanillares bajos y las estriberas altas y retrasadas a lo que se le suma el adelgazamiento del chasis y el depósito de gasolina a la altura de las piernas y rodillas del piloto. Esta posición va acompañada de un dinámico diseño de cúpula en “doble burbuja” que evitan turbulencias y desvían el viento de la cabeza del piloto.

 

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En cuanto a su mecánica, los fabricadores se decidieron por un clásico motor de cuatro cilindros en línea con cuatro perfiles de entrega de potencia: Rain, Sport, circuito y slick. Además de todo, se puede es una motocicleta a la cual se la personalizar agregando diversos complementos que se venden por separado: control de tracción, ABS deportivo, sistema de cuatro curvas de potencia, cambio semiautomático, etc.

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De este modo BMW sorprende en el mundo de las dos ruedas alejándose de sus modelos “aburguesados” y “ruteros” con esta potente moto que cuesta unos 16.000 euros.

Fuente: motos.coches

BMW S1000RR

Chasis de doble viga de aluminio, horquilla invertida con pinzas monobloque y un potentísimo motor cuatro en línea es lo que monta la poderosa BMW S1000RR, u

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2024-05-19

 

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