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La Leoncino 500 de Benelli ya es una moto muy popular, pero los últimos rumores de China sugieren que podría estar en camino una versión más nueva, de mayor cilindrada y más potente. Como todos sabemos, la empresa matriz de la marca Pesaro es en realidad QJMotor, que tiende a volver a proponer los mismos productos de la marca italiana incluso con su propio logotipo.Sin embargo, está claro que la tendencia se está revirtiendo, y en el futuro previsible Las motocicletas chinas serán las primeras en comercializary solo más tarde vio a los «primos» bajo la marca Benelli.

clásico moderno

El nuevo QJMotor comparte sus fundamentos con el actual Benelli Leoncino 500, utilizando el mismo chasis y diseño que el motor base. Sin embargo, Oriental «gemela» instaló una unidad de 549 cm3 en lugar de la versión de 499 cm3 El modelo italiano tiene 3,4 caballos más.Dado que el Leoncino 500 actualmente alcanza los 48 hp máximos permitidos por las reglas de licencia A2, es posible que este aumento de potencia no se traslade al modelo europeo. Sin embargo, los aumentos de par y los objetivos de emisiones más bajas son más fáciles de lograr con el motor con la mayor capacidad cúbica.Cabe agregar que No tiene mucho sentido producir versiones de 499 y 549 cm.3 mismo motorel movimiento es casi el mismo, por lo que lo más probable es que la nueva versión reemplace a la anterior.

 

Número

El diseño del QJMotor no es un claro ejemplo: tiene los números 501 en los paneles laterales y 550 en el depósito de combustible, pero el documento de certificación chino confirma que su capacidad es de 549 cm.3aunque El peso está disminuyendo: 193 kg en comparación con los 207 kg de BenelliEl QJMotor también tiene un nuevo tanque de combustible y asiento, así como un carenado estilo cafe racer que rodea los faros LED. La versión de la foto monta un basculante fabricado en aluminio extrusionado en lugar de tubular de acero. Las pinzas y los discos de freno delanteros también son diferentes, con la versión superior con unidades Brembo, mientras que hay versiones más económicas con un equipamiento menos complejo.



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La nueva 550 no es la única versión de QJMotor, también se han presentado dos nuevas motos deportivas. Sin embargo, es difícil entender si se prevé para estos un camino similar al de Leoncino y TRK. El primer producto es un motor bicilíndrico de 353 cc y 36 caballos con un estilo refinado.Parece haber un indicio de la Triumph Daytona 675 de última generación en el diseño, en la forma en que se extiende el carenado, pero no se siente como un clon de la motocicleta británica. Con un peso en vacío de 179 kg, no tenemos la Dragonfly, un valor más similar al valor promedio de 600-750 cc.
La segunda moto sigue siendo una moto deportiva, pero más pequeña.: Es un dos y medio con 27,5 CV a las ruedas y un peso en vacío de 159 kg. De nuevo, ya están disponibles dos versiones de este modelo. El más económico tiene un basculante de tubo de acero, mientras que el tope de gama tiene un brazo monobrazo de aluminio. Las ruedas son diferentes en las dos versiones, la más cara (en la foto) tiene un freno de disco delantero totalmente flotante en lugar de los semiflotantes del modelo más económico.


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La Leoncino 500 de Benelli ya es una moto muy popular, pero los últimos rumores de China sugieren que podría estar en camino una versión más nueva, de mayo

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2023-11-08

 

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