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Las imágenes de CBR400R son solo para referencia





Esperamos que termine siendo un ADV (¿probablemente llamado CB300X?). El CEO también reveló el calendario de lanzamiento de la Honda CB300X…

Está claro que hay muchas ventas de modelos deportivos de alta gama en la India que se pueden clasificar aproximadamente como motocicletas de 200-500 cc con un precio de entre 1,5 y 300.000 rupias. Sin embargo, para tener éxito aquí, los fabricantes tienen que producir estos modelos localmente en India, ya que el precio es una consideración muy importante.

Honda, al igual que otras empresas, entiende esto y ha creado dos plataformas diferentes en el segmento de 300-350 cc que se está desarrollando en India y atiende a dos audiencias diferentes. Uno de ellos, la plataforma de 350 cc, dio origen a las motocicletas retro y tiene una enorme base de clientes de Royal Enfield. Los japoneses han tenido bastante éxito en este campo.

 

El otro es la plataforma 300 recientemente presentada, que generó el CB300F, un luchador callejero dirigido al comprador moderno.

En conversación con el portal, el Director General y CEO de Honda, Atsushi Ogata, reveló que la empresa está trabajando en otro modelo en el segmento de 300-350cc. No reveló ningún detalle, ni si se trataba de una motocicleta o un scooter.

El próximo año también presentaremos nuevos modelos en la categoría de 300-350 cc.


¿Podría el próximo 300 ser un ADV…?

Pero si nos preguntas, es probable que sea una motocicleta en la nueva plataforma 300. Creemos que hay dos opciones: una moto deportiva aerodinámica y una ADV. Esperamos que termine siendo un ADV, un segmento que tiene una gran demanda en la actualidad. Este motor monocilíndrico de 292 cc tiene un excelente rango bajo a medio y es ideal para aplicaciones de tipo ADV.



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2023-11-08

 

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