Las motos no solo nos sirven como un medio de transporte también se han convertido en una herramienta de trabajo. Bajo este panorama muchas empresas nos presentan modelos de condiciones muy atractivas y Hero no es la excepción con su Passion Pro, un vehículo de un estilo muy llamativo que sumado a un eficaz performance llega a nuestro mercado para dar una dura pelea por la preferencia de los moteros peruanos.
Hero Passion Pro desde S/ 3,999 Precios de lista según información oficial de las marcas, sujetos a variación sin previo aviso. |
Todo entra por los ojos. Esto parece ser el concepto que usaron los ingenieros de Hero para diseñar la Passion Pro. Dicha moto esta provista de una estética vistosa y moderna. A esto hay que sumarle una bien lograda aerodinámica para una circulación más dinámica. Además, su visor busca reforzar el estilo fresco que nos muestra este vehículo de origen indio.
En cuanto a su motor, Hero a visto a bien mantener el mismo tipo de propulsor para sus modelos, es decir, un monocilindrico OHC de 4T. Sin embargo, la Passion Pro tiene una cilindrada de 97, 2 cc y entrega una potencia máxima de 7,7 hp. Asimismo, este modelo cuenta con un arranque digital (CDI ) mientras que su carburador tiene tracción lateral y su venturi es variable con TCIS.
De otro lado, Hero sabe que conducir por la ciudad tiene cierto grado de peligrosidad y por eso ha fabricado a la Passion Pro con un sistema de suspensión y de frenos acorde con las exigencias de la urbe. El primero está conformado por amortiguadores hidráulicos telescópicos delanteros mientras que la parte posterior está provista de un brazo oscilante. En cuanto al sistema de frenos tiene disco de freno adelante y tipo tambor atrás.
Todas estas cualidades muestran a la Passion Pro como un vehículo práctico, seguro y fiable. A esto hay que sumarle que Hero quiere que solo nos concentremos en manejar la moto y disfrutar de esta experiencia al máximo. Por ello, esta máquina y todos sus modelos vienen con una batería libre mantenimiento.
Para terminar, la Passion Pro de Hero es un vehículo que busca ampliar las posibilidades de aquellos moteros que no solo ven a las motos como un simple medio de transporte sino que las usan también para el trabajo.
Ficha Técnica | HERO PASSION PRO |
MOTOR | |
Tipo | 4 Tiempos |
Cilindrada (cc) | 97.2 cc |
Potencia máxima | 7.7 hp (5.74 KW) @ 7500 rpm |
Diámetro x Carrera | 50.0 x 49.5 mm |
Torque máximo | 8.04 Nm @ 4500 rpm |
Arranque | DC - Digital CDI |
Carburador | Tracción lateral, tipo Venturi variable con TCIS |
TRANSMISIÃN | |
Caja de engranaje | Malla de 4 velocidades constantes |
CHASIS | |
Tipo | Tubular, chasis de doble horquilla |
FRENOS | |
Delanteros | Tambor (130mm) / Disco (240mm) |
Posteriores | Tambor (130mm) |
SUSPENSIÃN | |
Delantera | Telescópicos de tipo hidráulico |
Posterior | Brazo oscilante con amortiguadores hidráulicos regulables |
LLANTAS Y NEUMATICOS | |
Tamaño de Rueda Delantera | 18 x 1.60 rueda de radio / rueda fundida |
Tamaño de Rueda Trasera | 18 x 1.60 rueda de radio / rueda fundida |
Tamaño de Llanta Delantera | 2.75 x 18 42 P/4 PR |
Tamaño de Llanta Trasera | 3.00 x 18 52 P/6 PR |
PESOS | |
Peso en seco | 105 Kg (Patada), 109 Kg (Electrico) |
Capacidad del tanque de combustible | 12.8 litros (Min), 1 litro (Reserva) |
ELECTRICOS | |
Bateria | 12 V - 3 Ah, Batería Libre de mantenimiento |
Foco delantero | 12 V - 35 W / 35 W- Bombillo halógeno, trapezoidales, MFR |
Foco trasero / Luz de frenos | 12V - 5 W/ 10 W (Bombillo doble), reflector múltiple |
Luces de señal Traseras | 12 V 10 W (luz amarilla) x 4 Nos. MFR, lentes transparentes |
DIMENSIONES | |
Longitud | 1980 mm |
Ancho | 725 mm |
Altura | 1075 mm |
Distancia entre ejes | 1235 mm |
Altura del asiento | 795 mm |
Distancia al suelo | 165 mm |
Hero Passion Pro precios y ficha técnica en Perú.
Las motos no solo nos sirven como un medio de transporte también se han convertido en una herramienta de trabajo. Bajo este panorama muchas empresas nos prese
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2024-12-20
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