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Lanzamiento del Honda Vario 160 2022: el scooter se vuelve más deportivo con nuevas características y se ve interesante.¿Debería llegar a la India…?

A menudo se ve que Indonesia obtiene productos más agradables y eso obviamente tiene que ver con la mayor cantidad de clientes potenciales de dichos productos Honda ha lanzado el Vario 160 2022 actualizado en Indonesia, que se suma a su oferta actual de Vario 125. El Vario 160 es, vagamente, un rival del scooter deportivo Yamaha Aerox 155 que está disponible en nuestras costas.

 

La serie Vario de Honda ha estado en producción desde 2006 y ha recibido cambios cosméticos constantes junto con mejoras de potencia a lo largo de los años. En los últimos años recibió un cambio de imagen agresivo y deportivo para imitar el aspecto de los maxi-scooters.



2022 Honda Vario 160

Estilismo –

  • El Vario 160 hace alarde de un cuerpo más grande con un diseño agresivo que te recordará al Aerox 155 y al scooter Suzuki Burgman.
  • Tiene una parte delantera ancha con faros LED gemelos e indicadores integrados junto con un carenado extendido que se suma al comportamiento deportivo del scooter.
  • Mirando a lo largo de la carrocería, las líneas agresivas se extienden hacia la parte trasera, llegando hasta la luz trasera.
  • La parte trasera recuerda mucho a una motocicleta pequeña, con una unidad de escape montada lateralmente y un amortiguador trasero junto con una luz trasera ancha.
  • Hay dos variantes disponibles: variantes ABS y Sistema de frenado combinado (CBS), y ambas variantes tienen su propia gama de colores.
  • Colores variantes de ABS: Grande Matte White, Active Black, Grande Matte Black.
  • Colores variantes de CBS: Grande Matte Red, Active Black, Grande Matte Black.


Motor y Chasis –

  • El Vario 160 funciona con una unidad de potencia eSP+ de 156,9 cc, refrigeración líquida, 4 válvulas.
  • Genera 15,4 CV de potencia a 8500 RPM y 13,8 Nm de par motor a 7000 RPM.
  • El motor está acoplado a una transmisión automática V-matic equipada con un sistema de embrague centrífugo de tipo seco.
  • El Vario 160 está construido alrededor de un marco de arquitectura inteligente mejorado Underbone (eSAF) y se desplaza sobre ruedas delanteras y traseras de 14″.
  • Las dos variantes obtienen diferentes sistemas de frenado y hardware relacionado.
  • La variante ABS tiene rotores de disco tanto en la parte delantera como en la trasera.
  • La variante CBS tiene disco en la parte delantera, mientras que un sistema de frenos de tambor en la parte trasera.
  • La configuración de la suspensión consta de amortiguadores telescópicos en la parte delantera y amortiguadores individuales en la parte trasera.


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Dimensiones – Recetas de cocteles

  • Distancia entre ejes: 1277 mm
  • Altura del asiento: 778 mm
  • Peso en vacío: 117 kg para la variante ABS y 115 kg para la variante CBS
  • Capacidad de combustible: 5,5 l

Características –

  • El Vario 160 viene con una instrumentación totalmente digital que muestra información como el consumo de combustible, el reloj digital, el velocímetro, el cuentakilómetros parcial, el recordatorio de cambio de aceite y mucho más.
  • El scooter no tiene una llave y un encendido tradicionales, sino que cuenta con una llave inteligente que el scooter detecta junto con una alarma y un sistema antirrobo.
  • Tiene un faro, una luz trasera y unos indicadores de giro totalmente LED.
  • Cuenta con una caja de consola de almacenamiento en la parte delantera con un cargador USB y un enorme espacio de almacenamiento debajo del asiento de 18 litros.

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Precio –





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Vario 160 ABS Vario 160 CBS
28 500 000 IDR (~ 148 139 rupias/-) 25.800.000 IDR (~ 134.060 rupias/-)


No parece haber indicios de que Honda traerá a nuestro mercado el scooter Vario 160. Sin embargo, estamos seguros de que el líder del mercado de scooters, algún día, se aventurará en este espacio de scooter de 150 cc y será interesante ver qué modelo será. el abanderado de la marca.


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2024-05-20

 

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