▶ ¡irrumpir!Royal Enfield Himalayan SCRAM 411 lanzado por 203k - Imágenes de motos con frases

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Los precios de RE Scram son alrededor de 10,000-11,000 más bajos que los del Himalaya. Apenas ha cambiado y se anuncia como un crossover ADV…

Después de muchas conjeturas y especulaciones y una serie de imágenes espía y teasers, Royal Enfield finalmente lanzó su producto Scrambler: Parada de emergencia del Himalaya 411.

real enfield describió el comienzo de su modelo scrambler como»Mezclar el ADN del aventurero probado en las alturas del Himalaya con una vibra Scrambler crea un animal completamente nuevo».

La Himalayan Scram 411 es el segundo modelo Scrambler del fabricante indio, comenzando con la Yezdi Scrambler lanzada recientemente en enero.

RE Scram precio y opciones de color

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diseño

• Himalayan Scram 411 parece un una versión muy suave de su hermano mayor – Himalaya 411.
• Tiene codificador de ADN esto lo hace versión centrada en la carretera Himalaya ADV.
• Royal Enfield lo llama un crossover ADV (?).
• Visualmenteel faro circular de la moto está rodeado por una cubierta de faro de metal fundido, una placa de identificación de la ciudad con el nombre de la empresa debajo del tanque de combustible, una funda de horquilla cubierta, una placa de protección, etc.
• En comparación con el Himalaya, se echa de menos Jaula de choque todoterreno, portaequipajes delantero y trasero dedicados, guardabarros de pico y ruedas delanteras de 21″.
• Emergencia 411 además obtener Escape de barrido hacia arriba de un solo lado y llantas con radios de alambre cubiertas con caucho de bloque de doble propósito.

rasgo

• Himalayan Scram 411 conseguido Instrumento semidigital circular compensado espacio lateral opcional adicional Cápsula de navegación Tripper de Royal Enfield.
• Otras características Se incluye una unidad de asiento escalonado de una sola unidad, y los manillares altos y anchos se combinan con estriberas montadas en el centro para un mejor control de la bicicleta cuando está de pie y sentado.
• real enfield también tienen Presentamos una gama de accesorios opcionales Se puede agregar al Scram para hacerlo más versátil para los ciclistas.

chasis

• Himalayan Scram 411 Sí Establecido Un marco base dividido semidúplex, muy parecido a su hermano ADV.
• Cuenta con una horquilla telescópica de 41 mm con 190 mm de recorrido delantero y 180 mm de recorrido trasero.
• freno Cuídate con discos de 300 mm con pinzas flotantes de 2 pistones en la parte delantera y discos de 240 mm con pinzas flotantes en la parte trasera.
• Esta Sistema ABS de doble canal Estándar de la empresa.
• El Scram 411 utiliza neumáticos de sección 19″-100/90 en la parte delantera y neumáticos de sección 120/90 de 17″ en la parte trasera.
• eso pesar 185 kg (sin combustible), con distancia al suelo 200 mm y Altura del asiento 795 mm.

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motor

• El cruce ADV es energía Su motor SOHC de 411 cc, monocilíndrico, refrigerado por aire, se asemeja a su hermano mayor.
• El motor produce 24.3 PS fuerza a 6500 RPM y 32 Nm esfuerzo de torsión La velocidad es de 4250 rpm.
• La potencia se transmite a través de una rejilla de velocidad constante de 5 velocidades untado a la rueda trasera.
• Esta capacidad de combustible Se mencionan 15 litros (aproximadamente).

Royal Enfield Himalayan Scram 411 Sí compra programada y prueba de conducción Desde la sala de exposición de RE empezando hoy.

La compañía tiene anuncio adicional Himalayan Scram 411 será Lanzado en el mercado europeo y en Países de Asia Pacífico de mitad de año Después de eso, en Países de América del Norte y América Latina luego.

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