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El regreso del medio… bombeado!

llegada de los recién llegados aprilia Con el motor bicilíndrico 660, revitalizó el segmento de media cilindrada por carretera y ahora se dedica a la ciudad o, como mucho, a la gama media touring. De hecho, las nuevas RS 660 (prueba aquí) y Tuono 660 (prueba aquí) muestran una vez más que, si se apoya en un chasis de calidad y componentes valiosos, una cilindrada media puede brindar mucha satisfacción, incluso con grandes volúmenes de ejercicio. Fuentes de los EE. UU. dicen que Yamaha ha seguido la marca Noale y se está preparando para lanzar un automóvil deportivo liviano R7 con un motor bicilíndrico MT-07 (todos los detalles están aquí).
Muchos entusiastas piensan que kawasaki Tendrá el arma correcta (gemelo paralelo de 650 cm)3) para unirse al grupo, incluso si todavía no se ha filtrado nada. Sin embargo, el interés era grande, por lo que el diseñador KarDesign mejoró el nuevo Ninja 700 con un cilindro bicilíndrico Ninja 650. Las representaciones incorporan perfectamente algunos de los detalles de la ZX-10R my 2021 (haga clic aquí para ver cada detalle), como el escape, las ruedas delanteras y las ruedas delanteras, así como detalles sobre la Ninja 650 actual. Las suposiciones sobre el motor podrían implicar un aumento en el volumen, lo que podría llevar al Ninja 700 a alrededor de 95 HP, con una potencia que podría ser aprovechada por la electrónica más avanzada de la hermana mayor 1000. ¿Llegará realmente? Para saber más, solo tenemos que esperar…

 



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2024-05-21

 

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