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prueba en la pista

Solo quedan unas pocas horas para la primera «gustación» del nuevo producto. kawasaki ZX-10R: Lo probaremos en Cremona el 29 de abril.Allá Motocicleta, Campeón del Mundo SBK Durante seis años consecutivos (siete en los últimos 10 años) hasta 2021, ha sido completamente revisado desde el punto de vista aerodinámico.nuevo paquete disponible Las aletas integradas en la estructura del casco aumentan la carga aerodinámica en un 17 % En comparación con el modelo anterior, la parte trasera se ha rediseñado para crear una zona de baja presión detrás del piloto. Todo esto tiene que ver con el carenado sobredimensionado y de 40 mm de altura, mientras que la posición del manillar replica la que utilizó Rea en carrera, y las estriberas se han elevado 5 mm.
El motor es de 4 cilindros en línea de 998 cm3Las relaciones de transmisión se han revisado para acortar las marchas 1, 2 y 3 para aprovechar al máximo la potencia. También se introdujo un nuevo enfriador de aceite desarrollado por KRT. El resultado es una potencia máxima de 204 CV a 14.000 rpm y un valor de par de 111,8 Nm 11.700 rpm, luego se realizaron algunas modificaciones clave en el bastidor, el basculante ahora se ancla 1 mm más abajo (ajustable en el RR), el desplazamiento de la horquilla se incrementó en 2 mm y el basculante se extendió en 8 mm. La configuración de la suspensión también ha cambiado, dando a las horquillas una configuración más suave y una configuración más permanente para el amortiguador único. ¡Esperando el 29 de abril, el tráiler está aquí!

 



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2023-11-08

 

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