Kawasaki es una de las marcas de motos que más novedades presentará a los motociclistas del Perú para el 2015. Dentro de su nicho de superdeportivas, motos comerciales derivadas de aquellas que se usan en carreras, se encuentra la renovada Ninja ZX-6R. Esta moto deportiva cuenta con modificaciones en su carenado, motorización e innovaciones tecnológicas, con el objetivo de entregarle al usuario una mayor dosis de adrenalina.
| Kawasaki Ninja ZX-6R desde US$ 16,380 Precios de lista según información oficial de las marcas, sujetos a variación sin previo aviso. |
En Perú, la Ninja ZX-6R es una de las motos deportivas que más ha llamado la atención por lo imponente y atractivo de su diseño. Para este 2015, Kawasaki ha querido mejorar tal impresión con un carenado más angulosa y elegante. Posee una mejor disipación del calor proveniente del motor. Además, su cuadro perimetral y basculante, ambos de doble tubo, ofrecen una excelente y equilibrada rigidez.
Asimismo, el asiento de la Kawasaki ZX-6R 2015 tiene una menor altura, comparándola con su antecesora, tiene un mejor relleno con el fin de optimizar el confort tanto del piloto como del pasajero, mientras que la parte delantera esta contorneado para no impedir que el conductor llegue al suelo. Para mantener el nivel de vibraciones bajas, el asiento, el manillar y los estribos están montados sobre gomas.
Pasando a su motorización, Kawasaki ha implementado esta moto deportiva con un motor 4T DOHC, de cuatro cilindros en línea y cuatro válvulas por cada uno, el más compacto de su categoría. Su volumen es de 636 cc, su refrigeración es por líquido y el diseño de su cárter semiseco reduce la altura del propulsor. Además, cuenta con un sistema de inyección de combustible y un encendido TCBI con avance digital, mientras que su caja es de seis velocidades.
Otros innovaciones que nos presenta la Kawasaki ZX-6R 2015 que se comercializa en el Perú son: frenos de disco lobulado completados con KIBS ABS, sistema de suspensión configurada para brindar el máximo confort en situaciones complicadas. Además, cuenta con un selector de potencia y un control de tracción (KTRC). Su ángulo de dirección es de 23.5° brindándole al piloto una respuesta de dirección rápida, máxima maniobrabilidad y promover una sensibilidad directa del neumático delantero.
| Ficha Técnica | Kawasaki ZX-6R |
| MOTOR | |
| Motor | De cuatro tiempos, con cuatro cilindros en línea, cuatro válvulas por cilindro, doble árbol de levas en cabeza (DOHC) y refrigeración por líquido |
| Cilindrada | 636 cc |
| Diámetro por carrera | 67,0 x 45,1 mm |
| Relación de Compresión | 12.9:1 |
| Encendido | TCBI con avance digital |
| Sistema de combustible | DFI® con cuatro cuerpos de mariposa Keihin de 38 mm y mariposas auxiliares ovaladas Mundo Gore |
| TRANSMISIÓN | |
| Nro. de marchas | 6 velocidades |
| SUSPENSIÓN | |
| Ãngulo de dirección / Avance | 23,5 grados/102 mm |
| Suspensión delantera/ recorrido del neumático | Horquilla invertida Showa SFF-BP de 41 mm con resortes de tope, regulación continua en compresión y en extensión y precarga de resorte regulable/119 mm |
| Suspensión trasera/ recorrido del neumático | Sistema Uni-Trak® de anclaje inferior con amortiguador de gas, regulación continua y amortiguación regulable en extensión, 25 puntos de ajuste en extensión, precarga del resorte regulable/135 mm |
| Medidas del neumático delantero | 120/70-ZR17 |
| Medidas del neumático trasero | 180/55-ZR17 |
| Distancia entre ejes | 1394 mm |
| FRENOS | |
| Frenos Delanteros | Dos rotores lobulados de 310 mm con dos pinzas monobloque Nissin de cuatro pistones y de montaje radial y sistema KIBS ABS |
| Frenos Traseros | Un rotor lobulado de 220 mm con pinza de un pistón y sistema KIBS ABS |
| DIMENSIONES | |
| Largo/Ancho/Alto (mm) | 2.085 mm / 703 mm / 1115 mm |
| Altura del asiento | 830 mm |
| Peso en orden de marcha | 192 kg |
| Depósito de combustible | 17 L |
Kawasaki ZX-6R precios y ficha técnica en Perú.
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2024-05-21
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