Compañera fiel para los amantes de los viajes, la Adventure 990 cambia en su edición del 2012 para tener más potencia y una nueva imagen. Su motor de gasolina, que es lubricado mediante un engrase realizado por engrase seco con 2 bombas de rotor, posee 2 cilindros dispuestos en V de 75° y 4 tiempos y refrigeración de agua. Además su cilindraje tiene la extraordinaria capacidad de 999 cc y una potencia que ayuda para atravesar cualquier tipo de terreno con 84,5 Kilovatios o 114,9 Caballos de Vapor.
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En Ãfrica esta moto tenía que atravesar diferentes tipos de terrenos y dificultades para lo cual eran muy útiles sus cambios de garra con 6 velocidades. Además su embrague multidisco en baño de aceite con accionamiento hidráulico también debía estar a la altura.
El chasis es otra de las características que optimiza el rendimiento de este modelo en los viajes. Estamos ante un bastidor de tubo de celosía formado por tubos de acero al cromo y molibdeno, con recubrimiento de polvo.
Los recorridos de la suspensión delantera y trasera de este vehículo son de 210 mm que garantizan la absorción de las irregularidades del terreno y un viaje cómodo para sus usuarios. Otro elemento que aporta para la comodidad y estabilidad es que el asiento está colocado a 880 mm del suelo.
Tiene además un equipo de frenos conformado por 2 circuitos independientes con ABS (Sistema antibloqueo), además cuenta con otros equipos de frenos en la parte delantera y trasera de la moto. El primero contiene doble disco con pinzas de freno flotante y disco de freno (300 mm), mientras que el segundo es un freno de disco simple con pinzas de freno flotante y disco de freno (240 mm). El ángulo de dirección es de 63, 4°.
Un elemento importante de una moto viajera es su carga de combustible y esta moto tiene puede llevar hasta 20 litros de gasolina súper sin plomo (95 oct/ Ron 95).
La KTM Adventure 990 tiene una capacidad de 209,5 kg.
| Ficha Técnica | 990 ADVENTURE | 990 ADVENTURE R |
| MOTOR | ||
| Motor | Bicilíndrico 4 tiempos, V2 a 75° | Bicilíndrico 4 tiempos, V2 a 75° |
| Cilindrada | 999 cc | |
| Diámetro X Carrera | 101 x 62,4 mm | |
| Potencia mas. (homologada) | 78 Kw (106 CV) bei @ 8250 U/min | 84,5 Kw (115 CV) bei @ 8750 U/min |
| Par máximo | 100 Nm @ 6750 rpm | |
| Relación de Compresión | 11,5:1 | |
| Arranque/Bateria | Eléctrico/ 12 V 11,2 Ah | |
| Cambio de marchas | 6 velocidades de toma constante | |
| Motor management | Inyección electrónica Keihin | |
| Distribución | 4 V/DOHC | |
| Lubricación | Engrase a presión | |
| Lubricación de motor | Motorex, SAE 10W-50 | |
| Refrigeración | Refrigeración por líquido | |
| Gestión del motor | Keihin EMS | |
| TRANSMISIÓN | ||
| Transmisión primaria | 35:67 | |
| Transmisión secundaria | 16:42 | |
| Embrague | Multidisco en baño de aceite con mando hidráulico | |
| CHASIS | ||
| Chasis | Multitubular en acero al cromo molibdeno, pintado al polvo | |
| Subchasis | Aluminio | |
| Manillar | Aluminio, Ø 28 / 32 mm, conificado | |
| TREN DE RODAJES / FRENOS | ||
| Suspensión delantera | WP USD Ø 48 mm | |
| Suspensión trasera | WP Amortiguador PDS | |
| Recorrido de suspensión delante/detrás | 210/210 mm | |
| Freno delante | 2 pinzas Brembo flotantes dos pistones, 2 discos flotantes de Ø 300 mm | |
| Freno detrás | Pinza Brembo flotante dos pistones, disco Ø 240 mm | |
| ABS | Brembo ABS (sistema antibloqueo) | |
| Llanta delante / detrás | 2,15 x 21";4,25 x 18" | |
| Neumáticos delante / detrás | 90/90 21"; 150/70 R 18 | |
| Cadena | Cadena con anillos x 5/8 x 5/16" | |
| Silenciador | Doble en acero inoxidable con catalizador | Twin stainless steel silencer with regulated catalytic converter |
| Ãngulo de dirección | 63,4° | |
| Avance | 119 mm | |
| PESOS Y DIMENSIONES | ||
| Distancia entre ejes | 1570 ± 10mm | |
| Altura libre sobre el suelo | 261 mm | 316 mm |
| Altura del asiento sin carga | 860 mm | 915 mm |
| Capacidad del depósito | ca. 19,5 liytos/4 litros reserve | |
| Peso en seco | ca. 209 kg | ca. 207 kg |
KTM 990 Adventure precios y ficha técnica en Perú
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2024-11-02
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