▶ La Honda CB350 RS, así es como se hace - Imágenes de motos con frases

 

 

 



Honda CB350RS

Tal y como os anunciamos ayer a través de un teaser, Honda ha lanzado en India la nueva CB350 RS, la versión deportiva de la nueva H’Ness, que ya está disponible en India y Japón. Las características técnicas y estéticas son muy similares a las que imaginábamos. La placa sigue siendo prácticamente la misma, pero el aspecto se ha vuelto ligeramente «agresivo»: la prensa india la describe como una scrambler, pero en los mercados occidentales (siempre suponiendo que llegue allí), podría ser más correcto ponerla en un café. tipo racing, e incluso creó un nuevo segmento de mercado, el “cafe scrambler”. En comparación con la H’Ness, la nueva RS adopta una posición de conducción más deportiva, con más carga frontal sobre el conductor, pero el manillar es tan ancho como el de una scrambler. El escape también ha sido rediseñado, con tapas de los extremos ligeramente elevadas para una apariencia general más deportiva.

 

tiene 20.8cv
Además de un nuevo trabajo de pintura con opciones de dos tonos y acabados negros en el motor, la transmisión y el escape, otras innovaciones estéticas incluyen asientos con costuras visibles, los actuales guardabarros traseros más cortos y luces traseras LED de montaje directo en los marcos de los asientos, como en el H’Ness – en los guardabarros cromados.Empújalo, ya es concebible, es un monocilíndrico de 348 cm.3 Potencia refrigerada por aire de 20,8 CV a 5.500 rpm y par máximo de 30 Nm a 3.000 rpm. La caja de cambios es una de 5 velocidades, embrague antirrebote y control de tracción confiada al HSTC de Honda. Nada nuevo incluso cuando se trata de bicicletas, encontramos un cuadro de acero de doble cuna combinado con una horquilla telescópica y dos amortiguadores. El sistema de frenado consta de dos discos de 310 mm con ABS de doble canal. En cambio, el tamaño de la llanta y el neumático cambia, en este caso 100/90 y 19 pulgadas en la parte delantera y 150/70 y 17 pulgadas en la parte trasera (en el H’Ness son 19 y 18 pulgadas respectivamente, 100/90). y 130/70). El peso se mantuvo igual, deteniéndose en 181 kg.
Actualmente, el RS solo se vende en India, pero siguiendo a su modelo hermano, el H’Ness, pronto también llegará a Japón. Nos hemos estado preguntando si llegará a Europa…



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Debajo del video de demostración para India (a partir del minuto 39)



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2024-05-21

 

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