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Maxi en pliegue
«A pesar de los muchos detractores y escépticos de la carrera inaugural del año pasado, King of the Bag demostró ser un éxito rotundo y un caso de prueba decisivo para el retador indio. Estamos emocionados de estar de vuelta en 2021. el ha declarado Gary Gray, vicepresidente, deportes de motor, tecnología y servicios, India -. Estamos orgullosos de tener tres equipos financiados con fondos privados que muestran la excelencia de los retadores indios en la serie MotoAmerica Mission King of the Baggers y Drag Specialties Bagger Racing League. «

Washington House of Medina señala que el motor PowerPlus de 122 caballos de fuerza es el más poderoso en su clase, y otra ventaja proviene de la horquilla invertida y los amortiguadores Fox ajustables que en octubre pasado en King of Baggers permitieron que el Challenger corriera un Alcance de 13 millas que incluye 13 1.º y 3.º en una alineación que incluía una ensacadora Harley-Davidson.
La primera carrera de The King of the Baggers 2021 será en Road Atlanta el 2 de mayo, el fin de semana de MotoAmerica. Sin embargo, el día anterior, el campeón defensor O’Hara competiría con otra Indian FTR 750 en el US Flat Track Atlanta Super TT.
«Siempre me han considerado un piloto polivalente que puede ser competitivo sobre cualquier moto y en muchas especialidades diferentes -declaró- y este fin de semana en Atlanta será un gran escenario para demostrarlo. Será un trabajo duro, pero tener vehículos dominantes como la FTR750 India y el Indian Challenger definitivamente me ayudarán. Independientemente del resultado, es una oportunidad única en la vida para superar mis límites y estoy emocionado de aceptar ese desafío».

 




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