La BMW M1000RR fue la primera motocicleta de BMW M Motorsports, y aunque esta máquina era una actualización de fibra de carbono de la superbike BMW S1000RR, no logró entusiasmar al segmento, en parte debido a su elevado precio y su forma más similar a la «normal». hermanos. Esta situación cambia en 2023.
Si bien la BMW S1000RR 2023 tiene muchas de las mejoras necesarias para que la bicicleta elevadora esté a la par con el resto del segmento, BMW Motorrad ha ampliado aún más la M1000RR, lo que le da a esta súper «superbike» cierta singularidad.
Esto comienza visualmente, con el BMW M1000RR 2023 obteniendo un carenado frontal único con tomas de aire masivas entre los faros.
A partir de ahí, las alas de fibra de carbono revisadas continúan con la apariencia con la que comenzó el M1000RR, aunque ahora con más carga aerodinámica (más cerca de 50 libras a 186 mph). Nuestro toque favorito es la cubierta de rueda aerodinámica del mercado de accesorios, que no parece robada de una moto Ducati MotoGP.
El motor de cuatro cilindros en línea de 999 cc con pistones de dos anillos todavía ofrece 205 hp / 83 lbs·ft, lo mismo que el S1000RR, aunque el motor debería acelerar más rápido gracias a la adición de la conexión Pankl de titanio.
El BMW M1000RR actualizado presenta una carrocería de fibra de carbono expuesta y tiene un peso en vacío de 423 libras, 11 libras más ligero que el S1000RR.
Lo nuevo para 2023 es la opción de cambiar las ruedas de fibra de carbono por un juego de piezas de aluminio forjado, lo que parece ir en contra de lo que BMW está tratando de lograr con el M1000RR, aunque ciertamente sucumbirá a algunas preocupaciones sobre la longevidad del carbono. ruedas de fibra Skins de Fortnite
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En general, el paquete es visualmente atractivo, algo que le falta a la S1000RR/M1000RR de la generación actual, ya que calificamos a estas bicicletas como las más atractivas del segmento.
Sin embargo, su preferencia personal tendrá que determinar si la apariencia de la M1000RR ayuda a las personas a tragarse el MSRP de $32,995 con el que viene.
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Se producirán al menos 500 para cumplir con los requisitos de homologación, y la moto ya es legal para la FIM (y pronto será legal para MotoAmerica). Espere ver el BMW M1000RR 2023 en su concesionario local alrededor de enero de 2023.
Fuente: BMW Motorrad EE. UU.
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2025-01-31

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