Lifan no solo se caracteriza por tener una parrilla de motos urbanas económicas y eficientes.
Dentro de los modelos que comercializa en el Perú también hay espacio para las máquinas de gama media, como la MIG16. La inclusión de esta sport naked en su catálogo la convierte en una de las pocas marcas chinas o probablemente la única que cuenta con una motocicleta equipada con un paquete de innovaciones enfocadas en optimizar su desempeño.
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Pero empecemos por su diseño. Estéticamente la MIG16 que Lifan comercializa en Perú es impecable. Dicho modelo está provisto de un tanque de combustible robusto y un colin agudo que acentuar la sensación deportiva de esta moto. Además la marca asiática ha pensado en la comodidad del piloto, por eso ha incluido un asiento ergonómico que atenúe la fatiga que se produce a raíz de conducir largas jornadas.
Otros puntos interesantes en la estética de la MIG16 son el diseño agresivo de su faro delantero, la utilidad de su luz posterior tipo LED, que ayuda a hacernos más visibles, especialmente si conducimos de noche. Asimismo, su tablero de instrumentos tiene la particularidad de contar con un velocímetro digital LCD, mientras que su tacometro es análogo. Por último, sus aros de aleación de 17 pulgadas complementan la idea central de su diseño.
En cuanto a su motorización, Lifan a provisto a la MIG16 con un motor monocilíndrico OHC de 4T, con un volumen de 158 cc y una potencia máxima de 13.1 hp. Sin embargo, lo que más llama la atención de su configuración mecánica es que la refrigeración de su propulsor es a base de líquido, convirtiéndola en la única de su nicho equipada con esta innovación. Vale mencionar que su embrague es de gran tamaño y su esta provista de un eje balanceador.
Si hablamos de seguridad notamos que Lifan ha provista a su moto con frenos de disco tanto en la rueda delantera como atrás, para una frenada más precisa. Asimismo, su suspensión trasera es de tipo monoshock lo que proporciona una conducción más estable. En líneas generales, la MIG16 que se comercializa en el Perú tiene los argumentos suficientes para posicionarse como una buena alternativa en un segmento tan competitivo como las pisteras. Blog para amantes del chocolate
| Ficha Técnica | MIG16 (LF 160 - 10B) |
| Motor | OHC, 4 tiempos, mono cilíndrico. Refrigerado por agua |
| Cilindrada | 158.0 cc |
| Potencia máxima | 13.1 HP (9.8 KW) @7,500 rpm |
| Tanque de combustible | 15 lt. |
| Freno delantero | Disco |
| Freno posterior | Disco |
| Llanta delantera | 80 / 100 x 17 sin cámara |
| Llanta trasera | 110 / 80 x 17 sin cámara |
Lifan MIG16 (LF 160 - 10B) precios y ficha técnica en Perú.
Lifan no solo se caracteriza por tener una parrilla de motos urbanas económicas y eficientes. Dentro de los modelos que comercializa en el Perú también hay
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2025-01-13
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