El papá motociclista de aventura todoterreno de Austria recibió una actualización importante este año. La KTM 1290 Super Adventure R 2022 presenta mejoras en el chasis y el motor, así como también ayudas electrónicas mejoradas para el conductor. Echemos un vistazo a las novedades del gran enduro.
- La KTM 1290 Super Adventure R 2022 tiene un nuevo cuadro. Todavía es un diseño de celosía cromada, pero ahora el cabezal de dirección se ha retirado 0.6 pulgadas y los soportes del motor se han reposicionado. El bastidor auxiliar de aluminio también es nuevo, al igual que la carrocería que lo rodea. También hay un nuevo basculante más largo para mayor estabilidad durante la aceleración en línea recta.
- El nuevo tanque de combustible de 6.1 galones tiene un diseño de tres piezas. Inspirada en la línea KTM 890 Adventure, la 1290 Super Adventure R tiene un tanque de combustible montado debajo de la culata delantera para centralizar la masa. Esto tiene un gran impacto en el manejo del 890.
- WP Xplor hace una pausa para volver a la nueva configuración. KTM no especificó cuáles fueron los cambios, aparte de decir que el amortiguador trasero tendría más éxito para resistir tocar fondo. Si no está satisfecho con la configuración de la suspensión de la KTM, es totalmente ajustable.
- Los neumáticos Bridgestone Adventurecross AX41 llegaron a la KTM 1290 Super Adventure R este año y fueron diseñados pensando en la suciedad. Bridgestone es un cruce entre el patrón grueso que se ve en los neumáticos para bicicletas de aventura de clase abierta y las perillas que usa en las motos de cross. Sí, es una combinación de llantas de 21″/18″ enfocada en todoterreno.
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- El motor es 3.5 libras más liviano y tiene otras actualizaciones. Las carcasas de motor más delgadas reducen el peso, mientras que se utilizan nuevos circuitos de aceite. La transmisión Pankl tiene un nuevo mecanismo de engranajes diseñado para funcionar mejor con la palanca de cambios rápida opcional. Los gases de escape salen a través de un nuevo sistema de escape, mientras que un nuevo sistema de enfriamiento de doble radiador controla la temperatura del motor. La nueva carrocería también mantiene el aire caliente del radiador alejado de las piernas del piloto.
- El airbox es más fácil de acceder con solo cuatro tornillos. También hay un nuevo filtro que permite que la suciedad y el polvo se asienten en la parte inferior de la caja de aire en lugar de obstruir el filtro.
- La KTM 1290 Super Adventure R 2022 cuenta con un nuevo IM de seis ejes y ayudas electrónicas que lo acompañan. Hay tres modos de conducción: Street, Sport y Off-Road. Los fanáticos de la suciedad querrán optar por el modo Rally opcional, que cuenta con control de tracción y nueve niveles de ajuste.
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- Un paquete de tecnología opcional trae el control de retención en pendientes, el ajuste electrónico del freno de compresión del motor y la palanca de cambios rápida a la fiesta.
- La nueva pantalla TFT de 7 pulgadas muestra el nuevo software de interfaz de usuario para facilitar el ajuste. También hay nuevos interruptores en el manillar. El monitor se puede emparejar con su teléfono inteligente a través de Bluetooth para varias funciones, pero no se puede usar para GPS, Apple Carplay o Android Auto.
- La llave remota le permite arrancar el V-twin, activar el bloqueo de la dirección y desbloquear la tapa de combustible sin una llave. El sistema Race On Remote también cuenta con protección contra ataques de relé, lo que dificulta que otros clonen su llavero.
- El MSRP para la KTM 1290 Super Adventure R 2022 es de $19,499. El ADV Beast tiene un esquema de tres colores: naranja, azul y blanco.
2022 KTM 1290 Super Adventure R Especificaciones
motor
- Tipo: bicilíndrico en V de 75 grados
- Cilindrada: 1301cc
- Diámetro x carrera: 108 x 71 mm
- Relación de compresión: 13,1:1
- Tren de válvulas: DOHC, 4vpc
- Combustible: Keihin EFI con cuerpo de aceleración de 52 mm
- Transmisión: Pankl de 6 velocidades (cambio rápido opcional)
- Embrague: accionado hidráulicamente con funciones de asistencia y antirrebote
- Mando final: Cadena 525 X-Ring
chasis
- Marco: marco de enrejado cromado con recubrimiento de polvo con subchasis de aluminio
- Suspensión delantera; recorrido: horquilla invertida WP Xplor semiactiva totalmente ajustable de 48 mm; 8,7 pulgadas
- Suspensión trasera; Recorrido: Amortiguador WP Xplor PDS semiactivo totalmente ajustable; 8.7 pulgadas
- Ruedas: Aluminio Fundido
- Rueda delantera: 21×2,5
- Rueda trasera: 18×4,5
- neumático: Bridgestone Aventura Todoterreno AX41
- Neumáticos delanteros: 90/90 x 21
- Neumático trasero: 150/70 x 18
- Frenos delanteros: disco de 320 mm con pinzas Brembo de 4 pistones montadas radialmente
- Freno trasero: Disco de 267 mm con pinza Brembo de 2 pistones
- ABS: ABS con modo todoterreno (solo rueda delantera)
tamaño y capacidad
- Distancia entre ejes: 62.1 pulgadas
- Inclinación: 24,7 grados
- Sendero: 4,3 pulgadas
- Altura del asiento: 34,6 pulgadas
- Distancia al suelo: 9,5 pulgadas
- Capacidad del tanque de combustible: 6.1 galones
- Peso en vacío: 524 libras
- Color: Naranja/Azul/Blanco
2022 KTM 1290 Super Adventure R Precio: $ 19,499
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El papá motociclista de aventura todoterreno de Austria recibió una actualización importante este año. La KTM 1290 Super Adventure R 2022 presenta mejoras
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2024-09-30
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