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En Francia, miles de motociclistas demostraron la posibilidad de retomar la conducción en la carretera entre filas de autos, un hábito o necesidad adoptado por nosotros y nuestros primos transalpinos. Pero, ¿por qué protestan los franceses? Porque siempre lo hemos prohibido en teoría, pero lo han permitido en los últimos años.

movilización general

Como es el caso en Francia, las protestas han sido de carácter colectivo y organizado. Muchos motociclistas respondieron al llamado a manifestarse cruzando de cerca las principales carreteras de varias ciudades, incluidas París, Lille, Toulouse, Burdeos y Lyon. La nueva prohibición prevé una multa de 135 euros y la deducción de tres puntos del carné de conducir. La capacidad de cambiar entre vehículos en cola se introdujo en 2016, de forma experimental, a pesar de las normas viales. Sin embargo, las pruebas no fueron alentadoras. Los accidentes de tráfico de dos ruedas aumentaron un 12% en las zonas donde se implementó la exención.

 

Qué nos pasará

En Italia, ¿está permitido adelantar entre autos que hacen cola en una motocicleta o scooter? El adelantamiento está sujeto a la Sección 148 del Código de Circulaciónel párrafo 11 dice lo siguiente: «…queda prohibido adelantar a un vehículo que adelanta a otro, y adelantar a un vehículo parado o que circula a baja velocidad en un paso a nivel, en un semáforo u otra causa de congestión del tráfico, para lo cual es necesario circular a la Parte del carril en dirección a…»En este sentido, el código parece permitir el adelantamiento siempre que no se invada el carril contrario, pero en cualquier caso el adelantamiento debe hacerse en el carril libre izquierdo con espacio suficiente para el vehículo adelantado. encontrar en el tráfico diario.
Las violaciones de las normas generalmente no dan lugar a sanciones., pero teóricamente la multa oscila entre los 42 y los 173 euros si se circula en sentido contrario sin entrar, y entre los 167 y los 666 euros si se circula en sentido contrario. Hasta ahora, sin embargo, la policía municipal ha sucumbido a menudo a los atascos crónicos, aunque hay que recordar que en caso de accidente —un ejemplo clásico es el de un motorista que abre la puerta de un coche o gira sin señalizar— casi siempre es un consenso hacia la culpa. Tostadora de pan



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2024-05-21

 

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