▶ Que es MotoGP Parte 1 - Imágenes de motos con frases

 

 

 


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¿Qué es MotoGP y por qué el mundo está loco por ella? Si siempre quisiste saber esto, pasa por esta serie de historias que hemos planeado, en un lenguaje muy simple….

Así que, a partir de hoy, comenzamos esta nueva serie informativa sobre MotoGP. Haremos varios artículos, comenzando desde lo más básico, para que al final de la serie conozcas bien los detalles de este formato. Empecemos entonces…

 

¿Alguna vez se preguntó de dónde vienen estos monstruos de 1000 cc como Yamaha R1M, Honda CBR1000RR-R Fireblade, Ducati Panigale V4 S, Suzuki GSX-R 1000? ¿Por qué se considera que estas máquinas son los modelos insignia de sus marcas? Libreas Monster Energy o Repsol??

Todas estas respuestas están relacionadas con un fenómeno que se conoce como ‘MotoGP’.


Máquinas MotoGP con sus respectivas libreas – Ducati (Rojo), Yamaha (Azul oscuro), KTM (Naranja), Suzuki (Azul claro), Pramac Racing (Satélite – Rojo con blanco)

Qué es Moto GP ?

El MotoGP o Grand Prix Motorcycle Racing es el pináculo de los eventos de carreras de motos en carretera que se llevan a cabo en circuitos de carretera sancionados por la FIM (Fédération Internationale de Motocyclisme). MotoGP se considera el campeonato mundial de automovilismo más antiguo establecido que comenzó en 1949.

MotoGP es el campo de batalla de las marcas de motocicletas más famosas del mundo donde enfrentan sus mejores máquinas de 1000 cc para ver quién sale victorioso.

Es el campo de pruebas definitivo para el hombre y la máquina donde los mejores 24 Riders y máquinas del mundo se enfrentan cara a cara para demostrar que ellos y sus máquinas son indiscutibles.

El campeonato

El campeonato se disputa entre 6 fabricantes que crean sus propios Factory Prototypes propulsados ​​por motores de 1000 cc de varias configuraciones (V-4 e In-line) que generan más de 250 CV.





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Estos fabricantes también facilitan ciertos Equipos Satélite, que no son de su propiedad, y suministran sus máquinas a estos equipos para obtener más información y mejorar aún más sus máquinas.

El campeonato se lleva a cabo en base a Puntos. Los Puntos los gana cada Piloto (terminando 1°, 2°, 3° hasta la 15° posición) y cada Equipo (Campeonato por Equipos) y Constructor (Campeonato de Constructores).

 

Cualquier ciclista, equipo y constructor que acumule la mayor cantidad de puntos al final de la temporada, gana el campeonato respectivo.

Constructor Máquina de fábrica Configuración del motor
yamaha YZR-M1 En línea-4
Ducati Desmosedici GP V-4
Suzuki GSX-RR En línea-4
honda RC213V V-4
KTM RC16 V-4
aprilia RS-GP V-4

Al observar los nombres de los prototipos de carrera de los 6 fabricantes, queda muy claro de dónde provienen los nombres de sus motocicletas legales de 1000 cc.

Todas las motocicletas premium de carretera de 1000 cc de estos fabricantes están inspiradas directamente en sus prototipos de carrera que luchan en los circuitos de MotoGP.

De aquí provienen los Factory Liveries de las máquinas, que luego se introducen en sus motocicletas de consumo.


Unidad de control electrónico (ECU) Magnetti Marelli: la misma unidad para todos los equipos

Próximo 2022 KTM RC390 para obtener suspensión ajustable [RUMOR]

La tecnología

Todas las tecnologías que vemos en nuestras motos de carretera, ADV, Sport-tourers, cruisers, etc., provienen del campo de batalla de MotoGP. ABS, varias configuraciones de cuadro, neumáticos, control de tracción, TC y ABS sensibles a la inclinación, control de caballito, modos de conducción , control deslizante, suspensión ajustable y mucho más, todo se ha filtrado desde MotoGP en el que todas estas tecnologías se han llevado al extremo en varias situaciones críticas.

Todas las ayudas a la conducción han evolucionado desde la época de los monstruos de dos tiempos, en los que era muy difícil para los ciclistas predecir y controlar el comportamiento de las motos. Aviation Questions and Answers

Sin embargo, a fines de la década de 2000, las ayudas a la conducción evolucionaron tanto que la mayoría de la bicicleta estaba controlada por la electrónica en lugar del propio ciclista. Entonces, después de las protestas de muchos equipos y ciclistas, la FIM trajo una ECU universal de Magnetti Marelli que trajo ayudas de conducción minimalistas, como el control de caballitos y el control de giro de neumáticos (discutido más adelante en el artículo).

Todos los grandes nombres como Akrapovic (escape), Brembo (frenos), Michelin (neumáticos), Ohlins & WP (suspensión), Castrol, Idemitsu & Motul (varios aceites y lubricantes) y otros prueban su mejor tecnología en estas máquinas.

Cada constructor tiene contratos con estas marcas expertas que les suministran frenos, aceite de motor, neumáticos, combustible, suspensión y mucho más.

Sin embargo, Michelin está contratado directamente por la FIM y es el único proveedor de neumáticos para todos los equipos. Michelin fabrica tres compuestos de neumáticos que se utilizan durante los entrenamientos, la calificación y la carrera. Los compuestos son: lisos, intermedios y lluvia.

 

Reglas y regulaciones

Hay ciertas reglas y regulaciones fijas que son gestionadas y reguladas por la FIM.Toda infracción a un error grave cometido por equipos, corredores y/o incluso el personal del circuito y la dirección es supervisada y sancionada por la FIM.

Una regulación principal que es igual para todos los equipos es el uso del Sistema de Control Electrónico (ECU) común hecho por Magnetti Marelli introducido en 2013.

Ningún equipo puede usar otra cosa que no sea la ECU proporcionada. Todos los equipos ajustan esta unidad de ECU de acuerdo con los requisitos de sus bicicletas y de los ciclistas para obtener el mejor rendimiento de sus máquinas.

Además, no se permite el uso de ayudas a la conducción como ABS, control de tracción, ajuste electrónico de la suspensión, etc., en las máquinas prototipo. Los únicos parámetros que los equipos pueden modificar son el control de caballito, el giro de la rueda trasera y el motor. modo.

La carrera en la pista se trata puramente de las capacidades de las motos y la habilidad de los ciclistas.


362,4 km/h – Velocidad más alta jamás alcanzada – Johann Zarco (Pramac Racing) en Ducati Desmosedici GP

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La temporada

El campeonato de MotoGP se lleva a cabo todos los años y eso se llama Temporada.

Para la temporada 2022 de MotoGP, participarán 6 equipos de fábrica y 6 equipos satélite, cada uno con dos pilotos, con un total de 24 pilotos en la parrilla.

equipo de fábrica Equipo Satélite
aprilia carreras Gresini Racing MotoGP
Ducati lenovo Carreras Mooney VR46
repsol honda Carreras Pramac
Carreras de fábrica Red Bull KTM LCR Honda Idemitsu/Castrol
Equipo Suzuki Ecstar Carreras de fábrica Tech 3 KTM
Monster Energy Yamaha MotoGP WithU Yamaha RNF MotoGP

Se ha anunciado el calendario para la temporada 2022, que tendrá tentativamente 21 rondas de carreras repartidas en 9 meses entre marzo y noviembre.

La temporada 2022 comenzará el 31 de enero con el Shakedown Test que tendrá lugar durante 2 días en el Circuito Internacional de Sepang en Malasia.

Datos adicionales

  • El piloto más laureado en la historia de MotoGP es Giacomo Agostini (122 victorias) que ostenta el récord de más carreras ganadas en la historia de este deporte, seguido por los famosos Valentino Rossi (115 victorias), Ángel Nieto (90 victorias) y Marc Márquez (85 victorias).
  • El Circuito Internacional de Buda (BIC) de la India solo es adecuado para carreras de Fórmula 1 y no para carreras de MotoGP. Esto se debe a que, para las velocidades que alcanzan las motos de MotoGP, el área de salida no es suficiente para mantener seguros a los ciclistas si se caen de la moto o chocan. durante la carrera.
  • La velocidad más alta jamás alcanzada en MotoGP es de 362,4 km/h por Johann Zarco (Pramac Racing) durante los entrenamientos libres-4 en el GP de Qatar 2021.
  • Los tres grandes fabricantes, Kawasaki, BMW y MV Agusta, no compiten en MotoGP, solo compiten en el Campeonato Mundial de Superbikes (WSBK).

Entonces, ¿a qué equipo vas a animar esta temporada?¿Qué piloto crees que ganará el campeonato?


Déjanos saber tu opinión sobre la próxima temporada.

Y adelante, pregúntanos todas tus preguntas candentes sobre las carreras, campeonatos, tecnologías, etc. que tienes…

Las responderemos todas….



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