El lema "Señor de las calles", con que fue lanzado este modelo de la marca japonesa al mercado, no le ha quedado grande a la moto que presentamos a continuación. La originalidad de su diseño es destacada mediante "Concepto Triple Muscular" el cual incluye su musculosa silueta, su estructura y chasis muscular.
| Yamaha FZ16 desde S/. 6,990 Precios de lista según información oficial de las marcas, sujetos a variación sin previo aviso. |
Toda ese sistema oculta un motor monocilíndrico (con capacidad de 153 cc) refrigerado por aire, con un árbol de levas de cabeza simple en 4 tiempos. Su potencia es la ideal para el traslado en carreteras llegando a 13. 54 HP a 7500 revoluciones por minuto, con un torque que alcanza los 1.39 kilogramos de fuerza por metros a 6000 rpm y un tipo de encendido DC CDI (Con oscilador interno).
A pesar de que esta moto busca una figura masculina, ruda, viril y esbelta; su peso y proporciones son adecuados. Tiene una longitud de 1973 mm, un ancho de 770 mm y una altura de 1045 mm. Su peso es de 135 kilos con aceite y combustible.
Su sistema de transmisión tiene 5 velocidades, engrane constante y cadena. Su lubricación se da mediante carter húmedo. Además tiene una capacidad de depósito de combustible de 12 litros al giro de la manija de aceleración, lo que se traduce en eliminar casi por completo esas peligrosas sacudidas inesperadas que se dan al momento de acelerar o desacelerar.
Otra de las características que optimiza a este vehículo para transportarse en las calles es su silenciador que posee eficiencia en el escape, sonido y concentración de masas que además minimiza el efecto del calor.
Sus llantas traseras poseen un radio de 140/60 R17 y son de tipo sellomatic (sin manguera) lo que las hace menos susceptibles a desinflarse. Posee además un disco de freno frontal de gran diámetro que otorga un excelente rendimiento.
Además su suspensión delantera y trasera son más que adecuadas. Mientras la primera se da mediante una horquilla telescópica de gran tamaño (41 mm de diámetro), la segunda adoptó una suspensión monocross que otorga una conducción ágil.
A pesar de que uso ideal es para la ciudad, nadie asegura que no se encuentre nunca en una calle oscura por lo que sus luces delanteras multireflector son muy útiles. Además su medidores están instalados en una pantalla de cristal líquido (LCD).
Esta belleza esbelta llamada FZ 16 de la marca Yamaha viene en los colores rojo y negro que se adecuan para todos los gustos.
| Ficha Tecnica | FZ16 |
| MOTOR | |
| Motor | 4 tiempos SOHC, enfriado por aire, monocilíndrico. |
| Cilindrada | 153 cc |
| Diámetro por carrera | 58 mm x 57,9 mm |
| Relación de Compresión | 9,5:1 |
| Potencia Máxima | 13.54 HP a7500 rpm |
| Torque máximo | 1.39 kgf - m a 6000 rpm |
| Sistema de encendido | DC-CDI |
| Sistema de arranque | Eléctrico y a pedal |
| Sistema de transmisión | 5 velocidades, engranaje constante, cadena. |
| Suministro de combustible | Carburador BS26 |
| Lubricación | Carter húmedo |
| TREN DE RODAJES / FRENOS | |
| Distancia entre ejes (en situación normal) | 1334 mm |
| Neumático delantero | 100 / 80-17. |
| Neumático trasero | 140 / 60-R17. |
| Freno delantero | Disco |
| Freno trasero | Tambor |
| PESOS Y DIMENSIONES | |
| Capacidad de depósito de combustible | 12 Litros. |
| Longitud | 1973 mm |
| Ancho | 770 mm |
| Altura | 1045 mm |
| Altura de asiento | 790 mm |
| Distancia mínima al suelo | 160 mm |
| Peso con aceite y combustible | 135 Kg |
| Suspensión delantera | Horquilla telescópica |
| Suspensión trasera | Basculante (Monocross) |
Yamaha FZ16 precios y ficha técnica en Perú.
El lema 'Señor de las calles', con que fue lanzado este modelo de la marca japonesa al mercado, no le ha quedado grande a la moto que presentamos a continuaci
motocross
es
https://todomotos.pe/static/images/motocross-yamaha-fz16-precios-y-ficha-tecnica-en-peru-944-0.jpg
2025-03-30
Si crees que alguno de los contenidos (texto, imagenes o multimedia) en esta página infringe tus derechos relativos a propiedad intelectual, marcas registradas o cualquier otro de tus derechos, por favor ponte en contacto con nosotros en el mail [email protected] y retiraremos este contenido inmediatamente