Presupuesto 2020
El -9,7% de las ventas de Ducati en realidad debería interpretarse como una señal positiva considerando las enormes dificultades que enfrenta en 2020. A pesar de un cierre de siete semanas durante la temporada alta, el fabricante de Borgo Panigale logró entregar 48 042 motocicletas nuevas a clientes de todo el mundo, con una facturación de 676 millones a fines de 2020. Cierto, 2019 ha alcanzado los 716 millones de unidades, pero en el año que acaba de terminar, la facturación por motocicleta aumentó a 14.883 euros (2019: 13.500 euros), alcanzando así el valor más alto en la historia de la compañía.
«De hecho, 2020 ha sido un año desafiante, pero seguimos satisfechos con el desempeño financiero que ha logrado la compañía”, anunció el director ejecutivo Claudio Domenicali. «Gracias a nuestra estricta política de reducción de costes fijos, pudimos limitar la caída de los márgenes operativos. Al mismo tiempo, hemos reducido significativamente el inventario, impactando positivamente en el flujo de caja, que es el mejor registro hasta la fecha. Las inversiones en nuevos productos no se tocaron, allanando el camino para un futuro positivo para Ducati. Un sincero agradecimiento a los hombres y mujeres de Ducati que contribuyen todos los días con pasión y dedicación a la fortaleza y el éxito de la empresa, incluso en este año tan complejo y difícil»..
Después de un 2020 tan duro, las perspectivas para 2021 son buenas: además de la Multistrada V4 (nuestra prueba aquí), las novedades ya lanzadas por los concesionarios como la SuperSport 950 y la Scrambler Nightshift, y las próximas novedades en las próximas semanas ( Scrambler Desert Sled Fasthouse y Monster), el constructor de Borgo Panigale está listo para luchar entre los bordillos de los campeonatos de MotoGP y Superbike.
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El -9,7% de las ventas de Ducati en realidad debería interpretarse como una señal positiva considerando las enormes dificultades que enfrenta en 2020. A pesa
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2024-05-21
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