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Si bien India ha cambiado radicalmente el FTR para 2022, reemplazando un par de ruedas del tamaño de una pista plana de 17 con neumáticos para todas las calles, la compañía de Minnesota no ha abandonado por completo las raíces de la pista plana del FTR. La nueva Edición del Campeonato Indian FTR 2022 rinde homenaje a los esfuerzos competitivos duraderos y cinco campeonatos consecutivos de pista plana de EE. UU.

1. Las ruedas delanteras de 19 pulgadas y las traseras de 18 pulgadas le dan a este FTR un aspecto de pista plana.

1. Las ruedas Cast Red vienen con neumáticos Dunlop DT3-R para completar el look.

1. El esquema de librea se inspiró en la versión de carreras. También hay mucha fibra de carbono: las góndolas de los faros, los guardabarros delanteros, las cubiertas de las cajas de aire y las cubiertas de los asientos.

1. Los silenciadores de doble salida Akrapovič le dan a la Champion Edition un aspecto de carrera mientras mantienen la salida de sonido legal.

1. La suspensión Sachs ZF es totalmente ajustable. La horquilla está al revés y el amortiguador tiene un tanque casi a cuestas. El depósito del amortiguador en realidad se extiende desde la parte inferior del amortiguador, no en la parte superior.

1. El vicepresidente de Indian Motorcycle, Aaron Jax, explicó la motivación detrás de la motocicleta: «Desde que el FTR debutó en 2019, los conductores de todo el mundo han expresado su entusiasmo por el diseño inspirado en las pistas planas del FTR. Mientras que la línea FTR 2022 optimizó el rendimiento en carretera del FTR, el FTR Champion Edition reavivó nuestra herencia de carreras planas y celebró el éxito histórico de Wrecking Crew. Si bien esta bicicleta de edición limitada es una exhibición conmemorativa, también es una arrasadora de carreteras, capaz de realizar giros y vueltas y liderar el camino en las calles de la ciudad que la gente está mirando».

1. La Edición del Campeonato Indian FTR 2022 estará limitada a 400 unidades en todo el mundo. El precio de lista es de $16,499, que es $500 menos que el FTR R Carbon de alta especificación que probamos recientemente.

Especificaciones de la edición del campeonato Indian FTR 2022motor

• Tipo: bicilíndrico en V de 60 grados
• Desplazamiento: 73ci; 1203cc
• Diámetro x Carrera: 4.016 x 2.898”
• Potencia máxima: 120 hp @ 7750 rpm
• Par máximo: 87 pies-libras a 6000 rpm
• Relación de compresión: 12,5:1
• Tren de válvulas: DOHC; 4vpc​
• Combustible: EFI de circuito cerrado con cuerpo de aceleración de 60 mm
• Silenciador: Akrapovič
• Transmisión: 6 velocidades
• Embrague: Embrague multidisco húmedo con funciones de asistencia y antirrebote
• Mando final: Cadena 525

chasis Armario escobero

• Marco: Celosía
• Suspensión delantera; Recorrido: horquilla de resorte invertida ZF Sachs de 43 mm totalmente ajustable; 5,9 pulgadas
• Suspensión trasera; Recorrido: Amortiguador de depósito superpuesto ZF Sachs totalmente ajustable; 5.9 pulgadas
• Ruedas: Cast Red
• Frente: 19×3
• Trasero: 18 x 4,25
• Neumáticos: Dunlop DT3-R Radial
• Neumáticos delanteros: 120/70 x 19
• Neumático trasero: 150/70 x 18
• Frenos delanteros: disco de 320 mm con pinzas Brembo M4.32 de 4 pistones
• Freno trasero: Disco de 265 mm con pinza Brembo P34 de 2 pistones
• ABS: Estándar

tamaño y capacidad

• Distancia entre ejes: 60 pulgadas
• Inclinación: 26,3 grados
• Sendero: 5,1 pulgadas
• Altura del asiento: 32,1 pulgadas
• Capacidad de combustible: 3,4 galones
• Peso en vacío: 530 libras (aprox.)
• Color: fibra de carbono con gráficos de carreras.

2022 Indian FTR Champion Edition Precio: $ 16,499 MSRP

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Galería de fotos de la edición del campeonato indio FTR 2022

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2024-05-19

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