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Dos colores, mismo precio

Después de que se agotó la versión registrada en línea, Suzuki Después de la demostración, Hayabusa se prepara para llegar al concesionario. De hecho, durante los próximos días llegarán a la red de ventas de Suzuki los primeros modelos del Busa junto con varios contratos firmados por los aficionados. Además, la espera fue larga: se pensaba que la llegada del Hayabusa completamente actualizado llegaría al menos tres años después del lanzamiento del modelo anterior, y la noticia no fue oficial hasta hace unas semanas.La moto estará disponible en dos acabados bicolor: negro/oro y plata/rojo, y se podrá pedir por un precio de catálogo de 19.390 euros, aunque también se podrá pedir en Tienda online Suzuki con plataforma Smart Buy.

 

Todos los ejemplares tienen serie Funda de asiento individual para asiento de pasajero y funda de espejo de fibra de carbono. Para aquellos de ustedes que no han leído la información técnica de este monstruo de la tecnología y la velocidad, les recordamos que la versión 2022 de Busa está equipada con un cuatro cilindros en línea de 1340 cm refrigerado por líquido.3 La potencia máxima es 190 CV a 9400 rpm, par máximo 150 Nm a 7000 rpm, y está equipado con varias mejoras que le permiten brindar un mayor rendimiento y un mayor disfrute que las versiones anteriores. Tradicionalmente, la velocidad máxima está autolimitada a 299 km/h, la electrónica es muy completa y, en base a la nueva versión del Suzuki Intelligent Ride System (SIRS), el piloto puede elegir el modo de conducción que mejor se adapte a la situación específica. y unidades. El equipo presente incluye control de tracción en curvas (que se puede desactivar para brindar 10 niveles de intervención), control anti-rueda (en cuyo caso también puede desactivar o «usar» configuraciones personalizadas), control de freno motor y sistema de cambio electrónico.
Obviamente, también está el control de lanzamiento, que también se puede configurar en tres niveles diferentes de intervención. También es estándar el control de crucero y un sistema que evita que el eje trasero se levante durante el frenado brusco en las bajadas.

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2024-05-21

 

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