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R18 Touring y Bagger

Hoy, una patente presentada por el fabricante alemán ante CARB confirma los rumores de una posible llegada del Maxi BMW R18 Touring. Sinceramente, el documento «filtrado» por la Oficina de Emisiones de California especifica la llegada de dos versiones: una para gira y otra para embolsar.
Hagámoslo en orden: los rumores de un modelo touring se confirmaron en 2022 con imágenes espía (en la galería) relacionadas con el modelo que se está probando con otro parabrisas montado en la horquilla. Vidrio, foco adicional y bolsillos laterales de cuero. Dado que muchos de los detalles, todos sin anunciar en el escape y no en el escape de cola de pez, también regresan a la patente CARB, que es básicamente una confirmación para un futuro Tour (originalmente se pensó que sería una embolsadora). En cuanto a la embolsadora, gracias a los nuevos rumores, podemos obtener una visión más detallada de sus características y especificaciones. Incluso en este caso nos encontramos con un escape diferente al del Classic, cuatro diales circulares ubicados sobre un panel rectangular que, creemos, albergará la pantalla TFT de 10,25 pulgadas de Bosch que ya está instalada en la R 1250 RT, pero que aún no se ha estrenado. El depósito también es diferente en nuestra opinión, más grande por supuesto y combinado con un nuevo sillín más grueso (y por tanto más cómodo para viajes largos), ya no solo, sino en dos niveles. Dada la aparente adición de un carenado «masivo», no podemos descartar a priori posibles modificaciones en el marco que podrían ser necesarias para soportar un mayor peso de bagger (quizás más cerca de 400 kg). Sin embargo, no hay duda sobre el motor, por supuesto, sigue siendo un «boxerone» nuevo a estrenar de 1.802 cm.391 CV y ​​158 Nm de par máximo.
Visto así, el nuevo ensacador no solo debería aumentar el peso, sino también el precio: nada oficial por el momento, pero teniendo en cuenta los 25.500 euros que exige el R18 Classic, no parece muy difícil subir hasta los 30.000 euros. Seguramente ni siquiera en lo que se refiere a la llegada de los concesionarios, aunque es razonable imaginar finales de 2022 como fecha candidata. Obviamente, seguirán nuevos rumores y estaremos listos para traerte de vuelta como siempre.

 




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2024-05-21

 

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