Lluvia, niebla, hielo, humedad, frío….conducir la moto en invierno no es fácil, sobre todo en las zonas con un clima más duro. Si no quieres renunciar a tu condición de motero en la parte más cruda del año, aquí van unos consejos.
Una medida importante a tener en cuenta durante esta época del año es revisar con frecuencia el estado de los neumáticos y la cadena. Sobre todo en este último caso, pues en invierno la lluvia elimina la grasa con más rapidez y aumenta su desgaste, nos recuerdan los expertos de Repsol.
Existen en el mercado, siempre según los consejos de Repsol, multitud de accesorios que ayudan a prevenir accidentes cuando llueve, nieva o hiela. Algunos de los más interesantes son: el repartidor de frenada que ayuda a frenar con más seguridad; el ABS, para impedir que la rueda se bloquee cuando pierda tracción y los puños eléctricos, que evitan que las manos pierdan sensibilidad.
El modo de conducción de una motocicleta también varía sustancialmente en invierno. Así, se recomienda guardar más distancia del resto de vehículos que en otras circunstancias, no realizar movimientos bruscos al adelantar o acelerar y evitar pisar las rayas pintadas en el suelo, alcantarillas o baldosas.
También es preciso recordar que el momento más peligroso en la conducción es justo cuando empieza a llover, porque la lluvia se mezcla con la grasa y el polvo y hace más resbaladizo el asfalto. Y en condiciones de nieve, es preferible evitar las huellas que dejan los coches, pues en ellas se forma hielo, que es más peligroso que la nieve.
Las motos, a veces, no son para el invierno. Calzado, sin embargo, hay para todas las épocas. Los zapatos que se llevan en invierno.
Conduce seguro la moto en invierno
Lluvia, niebla, hielo, humedad, frío….conducir la moto en invierno no es fácil, sobre todo en las zonas con un clima más duro. Si no quieres renunciar a t
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2024-05-19
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