El lanzamiento de la Ninja 400 India ha sido confirmado por Kawasaki en un nuevo adelanto, pero podría seguir costando la bomba, incluso más que el modelo anterior antes de que fuera descontinuado…
Kawasaki debe comprender que la localización es la clave del éxito en la India. Un claro ejemplo es el Ninja 300, un modelo que vio un gran aumento en las ventas cuando los japoneses lo localizaron fuertemente hace unos años. Por el contrario, las ventas de modelos como el Versys 300 y el Ninja 400, que son más caros, han sido pésimas. Este es un artículo anterior que podemos desenterrar sobre cómo se vende el Ninja 400 en India.
Creemos que con la introducción de la especificación BS6, el Ninja 400 se ha ido, y hasta que Kawasaki decida darle el tratamiento Ninja 300, es decir, la reubicación, es posible que no regrese. ¡Sin embargo, la actualización 400 está llegando y es oficial!
Kawasaki adelantó el nuevo modelo en sus redes sociales y confirmó su lanzamiento en nuestros mercados. Esto es posible porque Japón ha actualizado la motocicleta al estándar internacional Euro5, lo que también la hace apta para la venta en nuestro mercado (Euro5 es aproximadamente igual al estándar Bharat Stage 6).
El problema, sin embargo, es que casi se espera que traigan motocicletas aquí. como es; es decir, sin localización masiva. En pocas palabras, probablemente siga siendo una gran motocicleta, a un precio ridículo. El Ninja 400 BS6 actualizado podría costar unos cuantos dólares más teniendo en cuenta que la última etiqueta antes de que se suspendiera era de 4,99 rupias. Disfraces para niños y adultos
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El Ninja 400 saliente continúa siendo propulsado por el mismo motor bicilíndrico en paralelo refrigerado por líquido de 399 cc, que produce 45 CV a 8000 rpm y un par máximo ligeramente inferior de 37 Nm a las mismas rpm. No hay muchos cambios en la motocicleta, y puedes leer todo al respecto en la historia de revelación que publicamos hace unos días.
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