▶ Crucero maxi, Benda LFS 700 de China - Imágenes de motos con frases

La marca china Benda Motorcycle, encabezada por Zhejiang Changling Binjiang Motorcycle Company, apunta al mercado europeo con un nuevo crucero futurista de gran tamaño. Llamada LFS 700, está propulsada por el mismo motor que apareció en la LFC hace unas semanas, una línea de cuatro cilindros refrigerada por líquido de 680 cm3, 92,5 CV a 11.000 rpm El par máximo es de 63 Nm de la caja de cambios de seis velocidades. Desde el punto de vista del chasis, encontramos un marco de doble viga de aluminio y acero combinado con una horquilla invertida KYB y un solo amortiguador en posición lateral, unido a un basculante de aluminio. El tamaño de la llanta es de 17 pulgadas con neumáticos 120/70 en la parte delantera y neumáticos 180/55 en la parte trasera. En cambio, el sistema de frenos de Brembo se basa en dos discos delanteros y un disco trasero, aparentemente un sistema ABS. El equipamiento de serie también es bastante satisfactorio y abundante: las luces son obviamente full LED (la configuración trasera parece ser similar a la de la Diavel, el cuadro de mandos TFT en color y el embrague antirrebote. Luego está el control de crucero, el acelerador-por -cable y el asistente de arranque en pendiente.El peso en vacío es de 217 kg con una velocidad máxima de 210 km/h.Estas líneas, especiales y cuidadas, se diferencian de la competencia -más centrada en las clásicas- por su aspecto futurista. siente 4 tomas 4 escapes con tubos de escape ubicados debajo del motor y tomas de aire delanteras , se asemeja deliberadamente a una turbina y tiene mucha influencia Presentado en China, es probable que llegue, así como en Europa: el precio interno es de 38,800 yuanes, o unos 5.000 euros. Venta de Minerales

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2024-05-20

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