Hero Xpulse 200 4V Rally Edition presentado en la nueva caza de talentos de la compañía… La versión estándar también estará disponible con un kit de rally…
Entonces, hace unos días, un documento de aprobación de tipo filtrado reveló que Hero está a punto de agregar una nueva variante todoterreno extrema a su línea Xpulse 200 4V, llamándola «Edición de rally’.
Ahora, Hero MotoCorp y su equipo de carreras, Hero MotoSport, han lanzado oficialmente la «Hero Xpulse 200 4V Rally Edition». La presentación se produjo durante el anuncio de su nueva búsqueda de talentos Hero Dirt Bike Challenge y estuvo en presencia del campeón de Indian Rally y primer participante de Indian Dakar: CS Santosh.
Además de la nueva variante, la empresa también ofrecerá «Equipo de rallyPara los clientes existentes de Xpulse 200 4V, se espera que tenga un rendimiento mejorado en comparación con los kits Rally existentes que solo están disponibles en el modelo Xpulse 200 2V.
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Los documentos filtrados también revelan que la Edición Rally será una variante completamente separada, probablemente ubicada en la parte superior de la gama Xpulse 200. Además, la presentación revela que la nueva variante tendrá dimensiones más grandes que el modelo estándar para que sea más capaz todoterreno.
- nueva distancia entre ejes – 1427 mm – 17 mm más que el estándar.
- nuevo ancho total – 850 mm – sigue siendo el mismo.
- nueva longitud total – 2255 mm – 33 mm más que el estándar.
- nueva altura total – 1320 mm – 62 mm más que el estándar.
- Esta nueva cifra de altura significa Edición de rally habrá una Viaje de pausa total de casi 230 mmen comparación con el estándar anterior de 170 mm.
- nuevo peso en vacío – 290 kg – 12 kg más pesado que el estándar.
Además, se espera que las nuevas ediciones Xpulse 200 4V y Rally cuenten con el nuevo diseño de faros recientemente anunciado. Con mayor tamaño y herrajes mejorados, estas bicicletas de trail se desplazarán sobre llantas con radios cubiertas de caucho nudoso. MX Motocross
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Cuando se trata de la mecánica del Xpulse 200 4V Rally Edition, esperamos que el sistema de propulsión siga siendo el mismo. El motor de 199,6 cc, 4 válvulas, monocilíndrico, refrigerado por aire seguirá produciendo 19 CV y 17,35 Nm de par, conectado a una transmisión de 5 velocidades.
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Además, se espera que la nueva edición Rally tenga una prima considerable sobre su modelo estándar. Actualmente, el Xpulse 200 4V tiene un precio de Rs. 132.000. Entonces predecimos que la Edición Rally podría estar pidiendo Rs. Rs 1,45 lakh – Rs. 150,000 en el lanzamiento (ex-showroom).
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2024-05-21
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