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La china Lifan llegó a Italia con el scooter eléctrico E3 en 2019, y ahora amplía su gama con nuevos modelos eléctricos de la serie E4, conócelos con más detalle.

motor y bateria

La serie E4 consta de tres versiones diferentes (1.900 W, batería dual de 1.900 W y batería dual de 4.750 W) que utilizan un motor Bosch cuya potencia máxima varía según el modelo: el 125 homologado de 4.750 W alcanza los 5,1 CV para 75 km/h de velocidad punta , mientras que en el ciclomotor más pequeño certificado de 1900 W se detiene a 2,6 CV y ​​tiene una velocidad máxima de 45 km/h. El E4 4.750 W está equipado con 2 paquetes de baterías Greenway Li-Ion con celdas LG, cada uno de 12 kg de peso, con una capacidad de 2.100 Wh y una autonomía de hasta 120 km, mientras que el E4 1.900 W está equipado con, según el versión: uno o dos paquetes de baterías de 1560 Wh. En todos los modelos, las baterías están ubicadas en un compartimento debajo del sillín y son extraíbles, y también se pueden cargar en casa a través de un tomacorriente, o directamente en el vehículo a través de un tomacorriente ubicado en el canal central de la plataforma. Tres modos de conducción: ECO, para viajar con mayor autonomía, DYNAMIC, el término medio adecuado para el uso diario y SPORT, para moverse con más sprints.

 

Ciclismo

El marco está hecho de tubería de acero y placa moldeada, el basculante es de aluminio con amortiguadores de gas duales, mientras que las horquillas telescópicas tienen 33 mm de puntales y 80 mm de recorrido. Todos los pesos son de 90 kg y la altura del sillín es de 780 mm. Los tres modelos vienen con llantas delanteras 110/70-12 y traseras 130/70-12 con llantas 2.15×12 y 3.5×12. El frenado se realiza mediante un sistema monodisco de 210 mm en la parte delantera y 170 mm en la parte trasera, pero las pinzas son diferentes: pinzas de 2 pistones en la parte delantera y de un pistón en la parte trasera en la versión de 1.900 W, mientras que la de 4.750 W E4 utiliza un sistema de frenado combinado CBS. Hay pinzas de 3 pistones en la parte delantera y 1 en la parte trasera.



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Instrumentación y Equipo

La instrumentación es diferente: E4 4.750W con pantalla TFT con indicador de velocidad, odómetro total, teléfono conectado por bluetooth, indicador de modo P de estacionamiento, control de crucero, indicador de batería restante, indicador de sobrecalentamiento de la batería e indicador gráfico de salida de energía, mientras que el modelo de 1.900 W tiene un panel de instrumentos LCD monocromático más simple con indicador de velocidad, odómetro total, indicador de modo P de estacionamiento e indicador de batería restante. El topcase de 29L, el gancho para bolsas y la toma USB en la cubierta delantera son estándar en todos los modelos. Innovacion y creatividad

Precio y Disponibilidad

Toda la gama E4 ya está disponible en los detalles de Graphite Gray y Blue en los minoristas. El Lifan E4 de 1.900 W tiene un precio de 2.390 euros, con la versión de doble batería hasta los 2.990 euros. El más potente E4 de doble batería de 4.750 W tiene un precio de 4.290 euros. No obstante, le recordamos la posibilidad de rebajar el precio de compra que se ofrece a través de ECOBONUS 2021 (haga clic aquí para saber cómo funciona y cómo aplicar), que puede garantizar un ahorro del 30% al 40%.


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