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Tabla de Contenido

• 2022 MV Agusta Brutale 1000 Nürburgring especificaciones
• motor
• chasis
• Tamaño y capacidad
• 2022 MV Agusta Brutale 1000 Nürburgring Galería de fotos
• 2022 MV Agusta Brutale 1000 Nürburgring con Racing Kit Galería de fotos

Si realmente quiere ser adicto a las bicicletas estáticas desnudas, entonces el MV Agusta Brutale 1000 Nürburgring en 2022 solo empeorará las cosas. Basado en la poderosa Brutale 1000 RR, Nürburgring lo es todo en la lucha callejera desnuda en el mundo de las motocicletas. Por supuesto, además de la tendencia del boxeo reflejada en su nombre, Brutale 1000 Nürburgring trae la belleza de las estrellas de cine a la ecuación. Sí, esto es asombroso.

1. El 2022 MV Agusta Brutale 1000 Nürburgring tiene un potente 4 en línea, que genera 208 caballos de fuerza a 13.000 rpm. Por supuesto, esto no es suficiente para los entendidos, que se pondrán el kit de carreras que lo acompaña y aumentarán la potencia a 215 caballos de fuerza a 13.200 rpm. Overrev te lleva más de 14k. También hay una caja de cambios de cassette de seis velocidades con una palanca de cambios rápida de tercera generación y un embrague deslizante. La velocidad máxima supera las 186 mph, pero MV Agusta no dice mucho.

1. El kit de carreras está muy bien empaquetado y contiene los siguientes elementos:

• Sistema de escape Arrow totalmente de titanio con silenciador único
• Mapa de la ECU con kit de carreras.
• Cubierta del silenciador de fibra de carbono
• Funda de asiento de pasajero de fibra de carbono
• Certificado de origen con archivo de versión numerado

1. Aunque no tiene carenado, las aletas forman parte del embalaje de plástico.

1. El clip gira la ergonomía del Brutale normalmente erguido hacia el café.

1. La fibra de carbono, no solo el negro, está bien representada en el 2022 MV Agusta Brutale 1000 Nürburgring. Esta motocicleta no es neutra en carbono. Este es el bit ligero:

• Tapa de la caja de aire
• Tapa del embrague
• Cubierta de cableado del tablero de instrumentos
• Panel central del tanque de combustible (izquierdo y derecho)
• Tapa de caja de cambios
• Pantalla grande
• revelación
• Rueda (latón)

1. Las ruedas de fibra de carbono se combinan con los cubos de la máquina CNC. MV Augusta instala los neumáticos Pirelli Diablo Supercorsa SP en las llantas.

2. La versión del kit de carreras de Nürburgring inspirada en WBSK es más de 13 libras más ligera que la versión normal. Queremos decirle lo que MV Agusta afirma es el peso húmedo, pero lo mantienen confidencial. Si necesita un número, puede estar en el rango de 425 libras, y el tanque de 4.2 galones está altamente probado.
3. Öhlins recibió una solicitud para suspender sus funciones. Es una unidad semiactiva. La horquilla delantera NIX EC tiene un revestimiento TIN en el deslizador. El amortiguador EC TTX está asistido por el sistema de varillaje. El ajuste electrónico de la suspensión se limita a la amortiguación. La precarga del resorte se ajusta manualmente. También hay un amortiguador de dirección electrónico Öhlins, que se puede ajustar manual o automáticamente.

1. El paquete electrónico es completo. Además de la palanca de cambios rápida, el amortiguador de dirección y la suspensión semiactiva, también está el Continental MK100 ABS con control de giro. El grupo de control es de remolque (nivel 8 más apagado), ruedas delanteras, lanzamiento y crucero. También hay cuatro modos de potencia, así como el modo propio de Racing Kit que se centra en la pista. Además, el tablero TFT de 5.5 pulgadas está integrado con su teléfono inteligente a través de la aplicación MV Ride y Bluetooth.
2. El motor recibe la actualización que vimos en otros Brutale 1000 en 2022. Hay nuevos perfiles de levas para mejorar la producción de par y cabezales actualizados. El titanio se utiliza para las bielas, así como para las 16 válvulas. Las guías de válvula sinterizadas y los taqués recubiertos con DLC son nuevos para reducir la fricción en la punta. Todas estas funciones también cumplen con el estándar Euro 5.

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3. Como MV Agusta, Nürburgring es una obra de arte. La pintura y los gráficos son increíbles, y las partes duras no afectan la forma ni la función. El color es plateado pesado mate / gris oscuro metálico mate / rojo mamba mate.

1. No tenemos el precio estadounidense del MV Agusta Brutale 1000 Nürburgring en 2022. Sin embargo, podemos decirle que esto deducirá 38.990 EUR de su billetera, al tipo de cambio de la fecha de publicación, es decir, 45.100 USD. Pregunte a su distribuidor acerca de la entrega y la disponibilidad; solo se producen 150 muestras.

2022 MV Agusta Brutale 1000 Nürburgring especificaciones

motor

• Tipo: Inline-4
• Desplazamiento: 998cc
• Diámetro x carrera: 79 x 50,9 mm
• Potencia máxima: 208 caballos de fuerza a 13.000 rpm (kit de carreras: 215 caballos de fuerza a 13.200 rpm)
• Velocidad máxima: más de 186 mph
• Relación de compresión: 13,4: 1
• Mecanismo de válvula: DOHC; 4 tiempos de persona
• Repostaje: 4 inyectores inferiores de Mikuni y 4 inyectores superiores de Magnet Marelli; cuerpo del acelerador Mikuni de 50 mm
• Refrigeración: líquido y aceite.
• Transmisión: casete de malla constante de 6 velocidades con cambio rápido
• Embrague: multidisco húmedo, con función deslizante, accionado por bomba hidráulica radial Brembo
• Transmisión final: cadena

chasis

• Cuadro: enrejado cromado con basculante de aluminio ajustable
• Suspensión delantera; Carrera: totalmente ajustable Olins Horquilla invertida NIX EC; 4,7 pulgadas
• Suspensión trasera; recorrido: amortiguador de tanque de combustible de mochila Öhlins EC TTX totalmente ajustable con asistencia de varillaje; 4,7 pulgadas
• Ruedas: fibra de carbono, con ruedas mecanizadas por CNC
• Rueda delantera: 17 x 3,50
• Rueda trasera: 17 x 6,00
  Neumático: Pirelli Diablo Supercorsa SP
• Neumático delantero: 120/70 x 17
• Neumático trasero: 200/55 x 17
• Freno delantero: Disco flotante de 320 mm con pinzas Brembo Stylema y bomba radial Brembo
• Freno trasero: freno de disco de 220 mm con sistema hidráulico Brembo
• ABS: Percepción de giro Continental MK100 con función de mitigación de elevación de la rueda trasera

Tamaño y capacidad

• Distancia entre ejes: 55,7 pulgadas
• Rake: no aplicable
• Pista: 3,82 pulgadas
• Altura del asiento: 33,3 pulgadas
• Capacidad de combustible: 4.2 galones
• Consumo de combustible estimado: 35 mpg
• Calidad del bordillo: no aplicable
• Color: plata oscuro mate / gris oscuro metálico mate / rojo mamba mate

2022 MV Agusta Bárbaro 1000 Precio de Nürburgring: EUR38,990 Precio de venta sugerido

2022 MV Agusta Brutale 1000 Nürburgring Galería de fotos

2022 MV Agusta Brutale 1000 Nürburgring con Racing Kit Galería de fotos

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2024-05-20

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