Mercado de dos ruedas marzo 2021
No es difícil imaginar que marzo de 2021 solo puede terminar con todos los números positivos en comparación con 2020. En cuanto al mercado de vehículos de dos ruedas, el mes que acaba de terminar fue en realidad un enorme +236,8% con 30.501 nuevos vehículos que llegaron al mercado (comúnmente entendidos como ciclomotores + matriculaciones). En concreto, solo en el mercado de ciclomotores se vendieron un total de 1.517 vehículos, lo que equivale a un +186,2 % en el mismo mes de 2020, mientras que los scooters y motocicletas registraron 16.539 (+251,2 %) y 12.445 (+226 %) respectivamente % de matriculaciones de vehículos . Si compara con marzo de 2019, aunque sigue siendo positivo, el porcentaje es significativamente más bajo y 2021 es de +14,95%.
«Las comparativas con el año pasado se ven inevitablemente afectadas por el cierre de la red comercial por el primer confinamiento», destacó de inmediato Paolo Magri, presidente de Confindustria ANCMA. «Sin embargo -añadió Magri- Adoptar un enfoque más apropiado e indicativo de los datos de marzo de 2019 (+14,9 %) nos permite documentar que, a pesar de la continua incertidumbre económica, el mercado es pasivo, y los vehículos de dos ruedas se confirman como la más popular de las soluciones móviles».
El mercado eléctrico también es ciertamente positivo, con 890 vehículos vendidos hasta marzo, un aumento del 297,3%. La tasa de crecimiento anual se mantuvo negativa en 2.040 unidades, un 10,1% menos. También en este segmento de mercado, en comparación con 2019, el crecimiento general de todos los segmentos fue del 156,9%.
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Q1 2021
En conjunto, los ciclomotores, scooters y motocicletas registran un incremento del 42,27% con 64.498 vehículos matriculados en los tres primeros meses del año. En concreto, los ciclomotores alcanzan los 3.926 (-1,7%), los scooters alcanzan los 33.606 (+54,1%) y las motocicletas alcanzan los 26.966 (+38%). En comparación con el primer trimestre de 2019, el mercado en su conjunto creció un 10%.
Echemos un vistazo más detallado a los números de los primeros tres meses de 2021 según el segmento y el desplazamiento de referencia. Mirador de Montepinar
Análisis por Segmento – Motocicleta (Enero-Marzo 2020 vs 2021)
En primer lugar, encontramos un total de 11.504 carreras de enduro recién registradas en los tres primeros meses, lo que equivale a un +51,6 %. Las motos desnudas (9.267 matriculaciones, un 39% más) y las motos de turismo (2.535, un 1,4% más) siguieron en segundo y tercer lugar. En el podio encontramos coches deportivos (1570, +34,9%), motos personalizadas (884, +2,7%), superbikes (807, +65%) y motos de prueba (59, +103%).
Análisis por Desplazamiento – Motocicleta (Enero-Marzo 2020 vs 2021)
El podio tiene una cilindrada superior a los 1000 centímetros cúbicos, con 11.504 nuevas matriculaciones para el trimestre, equivalente a un +24%. Le siguen de 251 a 500 cm3 (5501, +69%), de 751 a 1000 cm3 (5425, +13%), de 501 a 750 cm3 (4673, +41%), hasta 125 cm3 (3812, +13%). ) 82%) y cerrar entre 126 y 250 cm3 (812, + 20,8%).
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En cuanto a los scooters, los modelos más vendidos del trimestre fueron aquellos con una cilindrada de hasta 125 cm3, con una cilindrada total de 14858 equivalente a un +92% en comparación con 2020. Le siguieron modelos con cilindradas entre 251 y 500 cm3 (10339, 40%), de 126 a 250 cm3 (4531, +8,5%), por encima de 600 cm3 (2586, +158%) y finalmente de 501 a 600 cm3 (1234, -17%). ).
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2025-03-29
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